帕特里克•麦吉
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特斯拉成为全球市值最高汽车制造商

过去一年里该电动汽车制造商股价上涨四倍,从230美元升至1100美元,使其市值增至2050亿美元,超过丰田。
2020年7月2日

苹果宣布将告别英特尔芯片

苹果在年度全球开发者大会上表示,Mac电脑将逐步停用英特尔芯片,转而使用苹果自研芯片。此前iPhone和iPad均已采用自研芯片。
2020年6月23日

反对抗疫封锁的马斯克

特斯拉掌门人将自己推到反封锁运动的前沿,威胁要将这家电动汽车集团的总部迁出加州,这为他赢得美国内陆和白宫的新粉丝。
2020年5月19日

私营部门竞相开发应用来追踪员工

为了监控新型冠状病毒在工作场所的蔓延,创造安全的复工环境,许多公司正在竞相开发自己的监控工具,强制员工使用。
2020年4月27日

苹果与谷歌拟改进接触追踪系统

这两家科技公司将致力于增强该系统的隐私保护和准确性。系统借助蓝牙技术,可在智能手机用户接触到新冠感染者后,向他们发出警示。
2020年4月26日

疫情期间苹果推出“廉价版”iPhone

4.7英寸的新版iPhone SE售价399美元,配备与iPhone 11相同的A13仿生芯片。分析师表示,对许多客户来说,这款手机的推出恰逢其时。
2020年4月16日

美国加州警方将使用无人机巡逻疫情封锁地区

加州丘拉维斯塔市警方打算使用装有扩音器和摄像头的无人机来执行应对新型冠状病毒疫情的封城令。
2020年3月23日

企业供应链:在新冠疫情冲击下有多脆弱?

企业通常只关注直接供应商的情况,对二三级乃至更下游的厂商一无所知,这导致它们可能不知道自己会受到中国工厂停工的影响。
2020年3月10日

美国斟酌如何向飞行汽车开放空域

除了资金和技术之外,让无人机和飞行汽车在空中穿梭的愿景面临第三个挑战:政府应如何管理空域,让大量飞行器能够安全运行?
2020年3月5日

新冠疫情延迟电子产品发货

数家电子产品零售商被告知,电脑交货时间可能长达平时水平的三倍。业内专家称,只有苹果和三星这样能预先付款的企业才能保障产能。
2020年3月4日

苹果:新冠疫情将致本季度收入逊于预期

苹果警告称,新冠疫情导致其供应商在华工厂的复工慢于预期,疫情还对苹果中国门店的销售造成了冲击。
2020年2月18日

苹果效应:德国担心错过科技热潮

德国将承受美国和中国的挤压——一方面错过了美国的科技热潮,另一方面随着中国向制造业价值链上游移动,德国面临着日益激烈的竞争。
2020年2月10日

“去电池”革命:无线充电技术来袭

到2025年智能设备将超过420亿件,它们都需要用电。一些初创企业采用新技术来消除对电池的需求,或消除更换电池的需要。
2020年1月3日

苹果、亚马逊和谷歌打造智能家居联盟

苹果、亚马逊和谷歌宣布创建互联家庭联盟,打造通用标准,让智能设备可以由任何语音助手操作。
2019年12月19日

苹果股东大会面临人权政策议题

消费者权益组织SumOfUs提出在苹果2020年股东大会上讨论有关言论自由的议题,苹果向SEC提交的阻止该议题的要求被驳回。
2019年12月17日

商用无人机市场兴起

美国企业正在部署数量空前的无人机,而无人机的用途正在超越摄影,拓展至地图绘制、数据收集,甚至追踪犯罪嫌疑人。
2019年12月5日

自动驾驶汽车:解决工程挑战之后

随着技术逐渐成熟,自动驾驶汽车企业意识到,掌握自动驾驶算法仅仅相当于一张入场券,接下来是如何推出商业化服务这一更大挑战。
2019年12月3日

特斯拉首座欧洲超级工厂定址柏林

特斯拉CEO马斯克表示,德国的工程十分出色,这是把厂设在德国的原因之一。特斯拉还将在柏林建立一个工程设计中心。
2019年11月13日

苹果股价今年上涨65%

从产品发布和财务业绩看,2019年可能是苹果历史上平淡无奇的一年,但投资者对该公司的股票回购和服务营收感到振奋。
2019年11月11日

可穿戴设备与服务成苹果营收主要推动力

苹果第四财季业绩显示,可穿戴设备营收同比增长54%,服务业务同比增长18%,其智能手机和Mac的销售双双下滑。
2019年10月31日

优步拟效仿亚洲同行打造“超级app”

4年前Gojek推出网约摩托车app时,梦想成为印尼的优步。如今优步想效仿Gojek成为超级app,提供出行、买菜、热餐、银行等各种服务。
2019年10月28日

特斯拉第三季度盈利1.43亿美元

在今年累计亏损11亿美元后,特斯拉第三季度营收63亿美元,实现了1.43亿美元的净利润,其股价也由此有所上涨。
2019年10月24日

苹果下架香港示威者使用的地图

苹果公司以HKmap.live“被用于定位和伏击警察”为由,下架该地图应用。此前《人民日报》严厉批评了HKmap.live。
2019年10月11日

中国无人机制造商批评美国拟议禁令

大疆主张制定全面监管标准,而不是根据国籍对个别公司实施禁令。此前美国立法者提出一项法案,拟阻止联邦资金被用于从中国采购无人机。
2019年9月25日

苹果拟在得克萨斯生产新款Mac Pro

此前这家iPhone生产商与华盛顿方面讨价还价,争取到了对某些零部件豁免关税的优待。
2019年9月24日

GlobalFoundries起诉台积电专利侵权

半导体制造商GlobalFoundries表示,已对台积电提起25项专利侵权诉讼,而且正在寻求禁止某些型号的苹果产品进口至美国和德国。
2019年8月27日

美国大脑植入技术公司拟明年进行临床试验

由埃隆•马斯克支持的Neuralink公司致力于创建人脑植入设备,最终目标是让人类实现“某种与人工智能的共生”。
2019年7月18日

中国电动汽车将在欧洲亮相

总部位于上海的爱驰计划从明年4月起在欧盟、瑞士和挪威出租其电动SUV。这将是在欧洲大陆推出的首款中国品牌电动汽车。
2019年5月28日

戴姆勒与吉利在华建立Smart合资公司

新的合资企业将在中国生产Smart电动汽车并销往全球市场,此举可能帮助这个紧凑型汽车品牌在亏损21年后扭亏为盈。
2019年3月28日

戴姆勒拟向吉利出售Smart一半股权

去年成为戴姆勒最大股东的吉利此举可能帮助这家德国集团,后者正在艰难维系亏损且每年销量只有13万辆的Smart品牌。
2019年3月27日

梅赛德斯-奔驰一月份销量下滑

这个全球最畅销的豪华汽车品牌表示,其1月份的新车交付量下降了6.7%,亚洲、欧洲和美国市场均出现不同程度的下滑。
2019年2月12日