彼得•坎贝尔
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吉利的全球化目标:中国首家跨国车企呼之欲出

李书福是想打造中国版的大众吗?“不,他有更宏伟的目标。”将与吉利合并的沃尔沃汽车的CEO塞缪尔森回答道。
6天前

特斯拉能否成为电动汽车市场的iPhone?

华尔街曾押注这家电动汽车制造商的掌门人马斯克遭遇硬着陆,甚至可能破产。如今,如果股市是可信的,他已把整个世界踩在脚下。
2020年2月12日

吉利和沃尔沃汽车计划合并

此举标志着吉利掌门人李书福开始整合其庞大汽车帝国。合并后的公司将在香港上市,缔造中国首家全球汽车制造商。
2020年2月11日

新冠疫情可能导致欧美车厂数周后停产

依赖全球供应链的汽车制造商和汽车零部件供应商警告称,几周之后,欧洲和美国的工厂就将被迫关闭。
2020年2月5日

阿斯顿•马丁拟引入战略投资者

这家挣扎中的豪华汽车制造商举行董事会会议,将在中国汽车制造商吉利与加拿大亿万富翁斯特罗尔之间选定一家进行紧急筹资。
2020年1月31日

特斯拉股价飙升使马斯克接近获得巨额奖酬

如果这家电动汽车制造商市值达到1000亿美元并在该水平保持6个月,那将让马斯克获得500亿美元激励计划下近3.5亿美元的首笔奖酬。
2020年1月15日

戈恩起诉雷诺要求得到25万欧元退休金

这位汽车业前老总预计还将在法国提起另一起诉讼,主张他还应该获得每年77万欧元退休金,以及价值1550万欧元的股票。
2020年1月14日

日产高管加速制定与雷诺分手的计划

戈恩逃离日本后,日产高管已加速制定与雷诺分手的计划。而雷诺董事长本计划在未来数周公布一些联合项目,证明该联盟仍可运转。
2020年1月13日

戈恩:日本用邪恶报答我的奉献

日产前董事长在贝鲁特举行记者会,声称日产内部的某些人无中生有,搞出一个刑事案件来陷害他。
2020年1月9日

德国汽车业面临“清算日”

销量放缓和研发电动汽车需要资金,都意味着德国汽车业需要大量裁员。但是面对工会和当地政界人士,各汽车制造商在尽量推迟走出这一步。
2019年12月4日

中国放缓和贸易战影响汽车制造商利润

各大市场的汽车销量都在下降,同时一些汽车制造商被迫投资开发电动汽车,以满足欧洲和中国的排放目标。
2019年10月25日

电动汽车新创公司面临艰巨挑战

新创电动汽车公司竞争日趋激烈,运营环境日益严峻。它们低估了建立供应链和零售链的挑战,以及规模制造的困难。
2019年10月8日

蔚来汽车被迫从CEO和腾讯融资

李斌和腾讯各认购1亿美元可转债。这家中国电动汽车制造商经历了一个灾难性的季度,亏损加剧,资金快速消耗。
2019年9月25日

宝马称没有i3换代计划

宝马销售和影响总监表示,目前没有推出i3下一代产品的计划,但会继续生产该车型。与此同时,该公司正计划推出更多电动车型。
2019年9月16日

吉利入股德国飞行的士初创企业Volocopter

吉利控股领投Volocopter 5000万欧元的C轮融资,将获得10%股份,还计划与Volocopter合作在中国城市推出飞行的士服务。
2019年9月9日

保时捷发布纯电动跑车挑战特斯拉

售价15万美元起的Taycan是第一款来自高性能跑车品牌的电动车型。保时捷称,该车充电一次能够行驶450公里。
2019年9月5日

菲亚特克莱斯勒仍有意与雷诺合并

这家意大利-美国汽车制造商的CEO麦明凯告诉FT,仍然有兴趣听到雷诺的消息,并称合并将产生“显著协同效应”。
2019年8月5日

特斯拉第二季度交付量创纪录

这家电动汽车制造商报告第二季度交付创纪录的9.52万辆汽车,高于首季的6.3万辆;同时产量达到87048辆,环比也有所增加。
2019年7月4日

菲亚特克莱斯勒提出与雷诺合并方案

菲亚特克莱斯勒提议与雷诺以全股票形式对等合并,这项326亿欧元的交易将打造仅次于大众和丰田的全球第三大汽车公司。
2019年5月28日

福特计划在全球裁员10%

福特宣布,作为一项110亿美元重组的一部分,公司计划在全球裁员7000人,其中在美国将裁掉2300个有薪工作岗位。
2019年5月21日

应对销量下滑 福特加快在华高管本地化

继去年福特汽车在华销量下降37%以后,福特将大批在华外籍主管调往其他业务地区,并任命中国员工填补空出的岗位。
2019年5月5日

英国汽车制造业连续第9个月产量下降

2月份英国汽车制造业产量下滑15%,主要原因是对华出口大幅下滑,今年头两个月对华出口下降了55.6%。
2019年3月28日

戴姆勒拟向吉利出售Smart一半股权

去年成为戴姆勒最大股东的吉利此举可能帮助这家德国集团,后者正在艰难维系亏损且每年销量只有13万辆的Smart品牌。
2019年3月27日

宝马警告2019年利润将“远低于”去年

就在发布最新盈利预警的一周前,这家同时拥有Mini和劳斯莱斯品牌的汽车制造商报告去年税前利润下降8.1%。
2019年3月21日

福特和大众结成“全球联盟”

从商用车到未来新型运输服务,两家汽车制造商将合作开展一系列项目,但双方不会因为这一结盟而相互持股。
2019年1月16日

自动驾驶汽车公司Aurora将再融资5亿美元

知情者透露红杉资本将领投,新一轮融资将使Aurora估值超过20亿美元。融资额和估值都将远超近一年前的上轮融资。
2019年1月10日

雷诺敦促日产召集特别股东大会

雷诺代理CEO博罗雷致函日产CEO西川提出这一要求,此举将使这家法国汽车制造商能够在日产董事长戈恩被免职后对这家日本企业做出关键任命。
2018年12月17日

戈恩倒台的前因后果

有关戈恩被捕的很多问题至今没有答案:谁想赶走戈恩?谁将成为输家?政府对于各种立场的支持程度分别是什么?
2018年11月28日

通用汽车宣布全球七家工厂停产

其中四家工厂位于美国,一家位于加拿大,此举意味着美国最大汽车制造商将北美员工削减约15%,即8000名全职员工。
2018年11月27日

戈恩被捕前在筹划日产与雷诺合并

该计划受到日产董事会强烈抵制。日产担心全面合并将固化自己在联盟中的次要地位,还认为雷诺实力不如自己。
2018年11月21日

戈恩被查威胁雷诺日产三菱联盟前景

该联盟的缔造者戈恩很难有替代者,使投资者质疑他离开后该联盟是否能够存续。日产CEO表示将继续与联盟伙伴密切合作。
2018年11月21日