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吉利将在中国生产莲花品牌SUV

位于武汉的新厂将于2021年建成,使莲花成为在世界最大汽车市场生产的首款豪华车品牌,但莲花品牌跑车可能仍将在英国制造。
2019年1月18日

中国车市驶向下坡路

中国近30年来首次出现汽车销量下滑,未来全球各大车企可能将需要适应中国成为利润拖累点、而非利润增长点的局面。
2019年1月18日

中国从购买汽车转向共享汽车

中国城市居民的收入远高于农村居民,但他们也不爱买车了,因为拼车和共享汽车服务越来越普及。
2019年1月17日

福特和大众结成“全球联盟”

从商用车到未来新型运输服务,两家汽车制造商将合作开展一系列项目,但双方不会因为这一结盟而相互持股。
2019年1月16日

中国汽车销量28年来首次下滑

汽车总销量去年下降2.8%,至2810万辆,是1990年以来首次下降,令人担忧中国汽车市场30年增长期即将结束。
2019年1月15日

大众进军中国电动车市场

该德国汽车制造商一直是中国汽车业最大的力量,如今它希望在新能源汽车领域重复它在中国传统汽车市场的成功。
2019年1月15日

“中国市场对劳斯莱斯汽车的订单需求依然强劲”

劳斯莱斯汽车CEO穆勒•乌特弗斯接受FT中文网专访时表示,该公司在中国区的业绩尚未出现下滑迹象,订单需求依然强劲。
2019年1月14日

车企对自动驾驶技术态度发生微妙转变

第一波无人驾驶汽车技术几乎已准备好进入主流,但一些汽车制造商和科技公司似乎不再那么迫切地希望实现这一飞跃。
2019年1月14日

自动驾驶汽车公司Aurora将再融资5亿美元

知情者透露红杉资本将领投,新一轮融资将使Aurora估值超过20亿美元。融资额和估值都将远超近一年前的上轮融资。
2019年1月10日

Lex专栏:吉利汽车的示警

吉利汽车宣布今年销量将与去年持平,这导致其股价在周二暴跌11%。中国汽车市场还能否容纳生产的过度扩张?
2019年1月9日

特斯拉在华首座工厂破土动工

在上海的这座工厂将于今夏完成初期建设,年底开始生产Model 3,并在来年实现大批量生产,年生产能力可达50万辆。
2019年1月7日

特斯拉Model 3前路漫漫

去年,被逼入墙角的的马斯克终于证明了特斯拉可以大幅提高Model 3的产量,但现在他承受的压力丝毫未减。
2019年1月7日

沃尔沃拟拨备7.8亿美元处理排放问题

沃尔沃集团已表示,将拨备7.8亿美元,用于支付承认其卡车可能会排放高于法定标准的有毒氮氧化物气体的潜在成本。
2019年1月4日

Lex专栏:在贸易冲突中受伤的戴姆勒

美中贸易战对戴姆勒等车企造成了沉重打击。当全球化被挂了倒车档时,这些汽车制造商可以采取哪些方法应对?
2018年12月27日

日产董事凯利获得保释

日产董事长戈恩的主要副手凯利在圣诞节当天获得保释,他的律师代表他缴纳了65万美元的保释金。
2018年12月26日

大众汽车CIO霍夫曼:量子计算将接管城市交通

大众首席信息官霍夫曼预言,量子计算技术发展迅速,商用时间未来2到3年就将到来,整个汽车行业将会被量子技术再造。
2018年12月24日

雷诺敦促日产召集特别股东大会

雷诺代理CEO博罗雷致函日产CEO西川提出这一要求,此举将使这家法国汽车制造商能够在日产董事长戈恩被免职后对这家日本企业做出关键任命。
2018年12月17日

特朗普的胜利,德国车企的福音

邰蒂:特朗普在中美贸易战上取得了一次“胜利”,德国企业却将从中获益,好好品味其中的讽刺意味吧。
2018年12月17日

中国11月汽车销量下跌14%

受今年早些时候政府取消购车补贴、贸易战和消费者信心减弱的影响,中国汽车市场可能出现30年来首次年度下跌。
2018年12月12日

中国释放贸易战降温信号

中国拟将进口美国汽车的关税从40%降至15%,这是自习近平和特朗普达成90天休战以来首个具体的缓和迹象。
2018年12月12日

东京检方对戈恩和日产提起诉讼

戈恩及其亲密顾问凯利,被控在截至2018年3月的最近3个财年中,把戈恩的薪酬少报了42.7亿日元。
2018年12月10日

特斯拉上海工厂将于2019年部分投产

特斯拉在上海的新工厂将于明年下半年部分投产。特斯拉希望直接在中国生产,以避免作为进口汽车进入中国的不确定性。
2018年12月6日

迈向智能化的汽车行业

福鲁哈尔:未来汽车的大部分价值将来自软件平台,但尚无大型汽车制造商能像科技巨头那样打造平台生态系统。
2018年12月5日

从工具到空间:产品演化的角度看未来汽车

黄震:汽车的基石假设正在开始松动,由工具逐步演化到空间,虽然形态变得不再熟悉,但更加贴近人们的内心情感。
2018年12月4日

FT社评:戈恩跌落神坛暴露日产治理不善

日产董事长戈恩被捕后,CEO西川广人在记者会上说起这场重大治理丑闻时就好像此事与公司不相干。这很不寻常。
2018年12月3日

中国如何收集电动汽车数据?

每隔30秒,每辆电动汽车都必须向政府发送数据,包括汽车的位置、方向和速度。但这种数据分享引发了隐私问题。
2018年12月3日

特朗普:通用裁员计划将助推汽车加税政策

美国总统对美国最大汽车制造商的关厂和裁员计划作出愤怒反应,称如果对进口汽车加征关税,通用汽车就不会关厂。
2018年11月29日

美国汽车业困境有损特朗普人气

特朗普当初凭借增加就业的承诺拿下了一些重要制造业州,如今美国汽车业的不景气可能让他失去这些州的支持。
2018年11月29日

戈恩倒台的前因后果

有关戈恩被捕的很多问题至今没有答案:谁想赶走戈恩?谁将成为输家?政府对于各种立场的支持程度分别是什么?
2018年11月28日

通用汽车宣布全球七家工厂停产

其中四家工厂位于美国,一家位于加拿大,此举意味着美国最大汽车制造商将北美员工削减约15%,即8000名全职员工。
2018年11月27日

沃尔沃与吉利联手发力电动车

由吉利控股和沃尔沃共同投资成立的电动车品牌Polestar宣布,2019年将实现量产交付,公司CEO称第二代产品能对标特斯拉Model3。
2018年11月26日
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