汽车业
登录×
电子邮件/用户名
密码
记住我
汽车业

通用汽车将全数出售所持标致雪铁龙股份

但通用表示,其与标致雪铁龙的联盟关系仍将持续下去
2013年12月13日

东风与标致雪铁龙正在敲定合作协议

据悉双方已就主要条款达成一致,中方将向法方注资以换取技术
2013年12月12日

雷诺获准与东风合资

这家法国集团在中国这个全球最大的汽车市场获得了首个制造业务立足点
2013年12月6日

美国汽车业抨击日本经济政策

日元贬值让美国产品在其他国家的销售处于不利地位
2013年7月17日

Lex专栏:那些过剩的铝

对于金融危机以来受到重挫的铝业而言,中国和汽车业的需求增长是个好消息,但铝仍然供大于求。在中国之外,还有1000万吨过剩产能,五分之一的产量是亏本生产的。
2013年5月15日

“联网汽车”能否流行?

汽车制造商及娱乐公司争相开发下一代车载娱乐系统,把智能手机应用整合进中控台,提供实时信息。但这一领域的发展也引发了新的数字隐私及安全问题。
2013年5月2日

吉利探寻沃尔沃本地化之路

在被中国吉利收购之后,沃尔沃盈利水平已经有所提高。今年晚些时候开始的本地化生产有望继续提高其在华销量。与此同时,吉利和沃尔沃还在摸索文化上的融合。
2013年4月24日

“日式车”在华走出低谷?

钓鱼岛事件以及由此引发的反日抗议,导致日本汽车制造商在中国的销量一度低迷,如今,凭借新车型的推出,日本汽车制造商在华的汽车销量正在逐步复苏。
2013年4月23日

中国市场豪车销量增长放缓

今年一季度中国市场的豪车销量仅增长4%,而轻型车市场整体增长17%。分析师表示,如果这一趋势持续下去,将令全球豪车厂商担忧。
2013年4月23日

微型车登上艺术展

“克莱因蓝”的色彩让人联想到未来——在将来,即使是小型的、价位不高的汽车,也可能是设计师们渴望设计的对象。
2013年4月22日

萧条的日内瓦车展

《汽车公社》杂志总编辑卫金桥:本届日内瓦车展罕有惊艳的概念车,只有些量产新车。而背景则是欧洲车市从2007年起连续五年一路下滑。
2013年3月14日

吉利沃尔沃拟设瑞典研发中心

双方将联手开发小型车平台与零部件,地点设在瑞典,将雇用200名员工,逾半数为中国人
2013年2月21日

丰田重夺全球销量第一桂冠

随着日本汽车工业复苏,丰田去年全球销量增至975万辆,创历史最高纪录
2013年1月29日

丰田上调全年盈利预测

北美销售强劲,抵消中国消费者抵制日系车的影响
2012年11月6日

消费者对压缩天然气汽车兴趣日增

但汽车业高管表示,美国汽车制造商仍然面对着许多物流挑战
2013年12月30日

默克尔卷入捐款争议

在她游说欧盟不对大型汽车提高尾气排放标准之际,收到来自控股宝马的家族的捐款
2013年10月16日

Lex专栏:中印汽车市场双重境遇

印度和中国经济增长都在放缓,但印度汽车销量下降之际,在中国汽车市场,几乎所有车场还在持续两位数的增长,而中国市场规模已是印度的10倍。
2013年10月11日

赫兹搭上中国租车市场“顺风车”

赫兹在华拥有5家发展不错的门店,但融资困难令其发展道路十分漫长,为此赫兹选择投资神州租车,以相互推介顾客并直接从后者获得丰厚投资回报。
2013年9月2日

分析:戴姆勒发力中国仍面临挑战

就在戴姆勒发起增长攻势之时,中国市场已开始轻度转冷。新主管唐仕凯虽完成业务整合,着手加强分销网络,但产品本地化及提高在华产能仍面临对手竞争压力。
2013年8月28日

戴姆勒将斥20亿欧元在中国扩张

计划将北京合资企业产能翻番,并从中国向德国出口主要发动机部件
2013年8月28日

Lex专栏:逐鹿中国车市

与美欧相比,中国汽车市场仍然充满吸引力,但几家欢喜几家愁。在华取得成功的车企,要么是找准了一块别家不具备优势的特定市场,要么是拥有规模优势。
2013年7月9日

美汽车厂商反对限制使用汽车通信系统

政府机构主张,只有当汽车处于停驶状态时,手机和平板电脑接驳系统才可启动一定的功能
2013年5月28日

“便宜款”保时捷会成功吗

FT中文网特约撰稿人丁之方:如果保时捷欲与奔驰、宝马中级车竞争而推出精简的“便宜款”,它还会保持住超级豪华车的特质与形象吗?
2013年4月24日

“大众”品牌红利消褪?

《汽车公社》总编辑卫金桥:“DSG故障门事件”在迅速发酵,迄今仍未表示歉意的大众汽车公司,会继续成为中国市场神话般的宠儿吗?
2013年4月23日

中投入股传闻推高戴姆勒股价

《人民日报》网站此前报道中投可能收购戴姆勒4%至10%股权
2013年1月8日

Lex专栏:病得不轻的欧洲车市

欧洲汽车产量在1970年曾占全球几乎一半,今年可能降到五分之一。欧洲汽车制造商需要赶紧驶出欧洲,因为在欧洲,汽车销量只有一种趋势:下滑。
2013年1月5日

贷款买车在中国日渐流行

许多年轻的中国购车者正迅速接纳西方贷款买车的习惯,汽车制造商纷纷成立金融部门以适应这一需求。但有分析师指出,中国的汽车金融渗透率,很难达到欧美水平。
2012年12月27日

丰田了结“无故加速”官司

将拿出逾10亿美元赔偿美国消费者,但坚称其车辆控制系统无问题
2012年12月27日

汽车制造商无惧中国增速放缓

中国汽车销量的年增幅已从2011年的32%,下降到今年的约7%。但绝大多数行业高管对增速回落表示欢迎,并强调,还有很多中国消费者正在翘首以盼自己的第一辆车。
2012年12月26日

美国汽车制造商转向电动自行车和公交车

如今年轻人推迟学车,而年轻专业人士选择住在市中心
2012年12月24日

沃尔沃在中、美市场销量下滑

公司新任CEO萨穆埃尔松表示将全力降低运营成本,可能裁员
2012年11月6日
|‹上一页‹‹3456789101112››下一页