波音 - FT中文网

波音

精密零件短缺阻碍航空业复苏

随着旅客重返航空旅行，因裁员而失去大量熟练工人的零部件供应商难以满足不断复苏的业内需求。

2022年11月2日

C919将努力打破空客和波音双头垄断

中国商飞的C919飞机取得型号合格证是一个重要的里程碑，为开始交付铺平了道路，但要想取得商业上的成功，C919还有很长的路要走。

2022年10月31日

空客警告供应链问题但仍坚持交付目标

这家飞机制造商的首席执行官表示，尽管强势美元提高了现金流目标，但危机将持续到明年。

2022年10月28日

波音报告亏损33亿美元，再次削减737 Max交付计划

波音表示，将在2022年交付375架这种单通道飞机，并表示它不想在供应链问题中“加剧问题”。

2022年10月27日

我的去全球化世界六大生存指南

随着各国退守边境，新的全球秩序提供了新的机会——如果我们愿意接受它们的话。

2022年10月23日

美元走强给航空公司带来挑战

美元走强正给航空公司脆弱的资产负债表带来新的压力，推高从航空燃油到飞机本身等一切成本。

2022年9月30日

波音支持的电动空中出租车公司首席执行官预测行业“震荡”

Wisk Aero的加里•吉森表示，在投资者热情高涨之后，这个行业正变得越来越艰难。

2022年9月26日

波音因误导投资者被罚款2亿美元

波音公司及其前首席执行官米伦伯格同意支付巨额罚款，以解决他们在波音737 Max飞机两起致命坠机事件上误导投资者的指控。

2022年9月23日

非洲抵制将排放置于增长之上的压力

一些国家指出西方的虚伪，并指出数亿非洲人仍然缺乏基本的电力供应。

2022年8月26日

美国重返月球与欧洲芯片自主：宏大计划背后的星辰之志

美国国家航空航天局重返月球的阿耳忒弥斯计划和欧洲打造尖端芯片厂的雄心，都不能仅仅根据商业标准来评判。

2022年8月24日

2022年最佳商业图书奖候选长名单

从近600部作品中筛选出来的15部作品都有一个共同的主题：全球经济面临的挑战。

2022年8月15日

企业为何大举撤离芝加哥？

波音公司、卡特彼勒公司和Citadel公司总部的离去，源于企业对该市犯罪浪潮的担忧。

2022年8月1日

空客因供应链紧张削减交付目标

与其他飞机制造商一样，空客正面临原材料、电子元件和其他零部件短缺的问题。

2022年7月28日

飞机制造商加强氢燃料测试，真的能推动清洁航空发展吗？

高层人士表示，对可持续燃料技术的投资将是在2050年实现零排放的关键。

2022年7月21日

空客称供应链危机将持续到2023年

空客首席执行管纪尧姆•福里提到了其他覆盖全行业的挑战，如零部件和劳动力短缺以及通胀。

2022年7月20日

中国商飞的C919飞机还需依赖国内市场

C919的燃油效率不如波音和空客飞机，可能很难吸引国际买家。它也没有国际销售体系和成熟的客户服务网络。

2022年7月20日

身陷生产延误和债务困境，波音还能否逆势翻盘？

波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩表示，该公司可以在不征求股东意见的情况下推出一架新飞机。

2022年7月18日

俄乌战争影响材料供应，飞机制造商还能否顺利复苏？

尽管中国订购了近300架空客飞机，但航空集团仍面临对通货膨胀和重要原材料供应的担忧。

2022年7月19日

英国将于五年内试飞第六代超音速战斗机

英国将与意大利和日本合作开发新一代“暴风”战斗机，这被视为英国到2035年拥有第六代战斗机的关键。

2022年7月19日

空客上调全球飞机需求预测

空客在最新版20年展望中还下调了对客运量增长的预测，但表示中国仍有望在未来几年超越美国成为世界上最繁忙的航空市场。

2022年7月12日

空客拿下中国航空公司数百亿美元大单

空客将向中国数家航空公司一揽子出售292架飞机，总价值超过370亿美元，这是空客在与波音角力中的一次重大成功。

2022年7月4日

空军一号：波音曾经的威望项目，为何现如今成了累赘？

在前总统发推文后，这家航空航天集团对总统的飞机进行了改装，但随后收取了11亿美元的费用。

2022年6月17日

押宝小型客机，巴西航空工业公司能否取得成功？

航空航天集团正寻求超越竞争对手波音和空客，从不断变化的航空趋势中获益。

2022年6月13日

世贸组织：捍卫全球贸易的孤军奋战

在一个多国联盟破裂、人们担心去全球化的时代，该组织扮演着什么角色？

2022年6月13日