空难
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波音前CEO离职福利引发众怒

波音前CEO米伦伯格走人后可以拿到约8000万美元的股票、福利和股票期权,两起737 Max坠机事故的遇难者家属对此表示愤慨。
2020年1月13日

西方情报官员:伊朗导弹误击民航客机

西方情报官员认为,周三在伊朗坠毁、导致机上176人全部遇难的乌克兰民航客机是被一枚伊朗防空导弹错误击落的。
2020年1月10日

伊朗拒绝交出失事飞机黑匣子

伊朗民用航空组织表示,两个黑匣子中的信息将根据国际民航组织的规则在伊朗得到评估,乌克兰官员也可以参加评估。
2020年1月9日

一架波音737在德黑兰附近坠毁 机上无人生还

乌克兰国际航空一架由德黑兰飞往基辅的波音737-800在起飞后不久坠毁,176名乘客和机组人员全部遇难。伊朗官方媒体称该机发生了技术故障。
2020年1月8日

波音CEO将向美国国会承认波音的“错误”

在两架波音737 Max客机坠毁、导致346人丧生后,波音CEO将首次向美国国会作证,承认该机型存在设计失误。
2019年10月29日

波音承诺1亿美元安抚737 Max空难遇难者家属

这家美国航空航天集团表示,这笔资金将为两起空难的遇难者家属提供教育和生活补助,并且与家属提起的索赔诉讼无关。
2019年7月4日

中国三大航空公司向波音索赔

中国国航、中国南航和中国东航均已提出赔偿要求,在决定是否允许737 Max复飞的重要监管会议前夕对波音施压。
2019年5月23日

欧洲为737 Max复飞设定严格条件

欧洲航空安全局要求波音的设计变更得到该局批准、完成该局进行的额外独立设计评审、Max机组人员“接受充分培训”。
2019年5月23日

全球航空监管者将讨论737 Max飞机何时复飞

波音本周面临一项重要考验,因为全球监管者将在德克萨斯州开会,决定何时允许波音737 Max飞机恢复执行航班。
2019年5月20日

汽车业应该以波音为鉴

马斯特斯:波音737 Max飞机两次空难若被证实原因相似,这应为技术取代人类执行关键任务的其他领域敲响警钟。
2019年4月8日

波音宣布737 Max软件修复计划

称软件修复将“确保此类事故不再发生”,这等于默认飞行控制系统可能与5个月内两起737 Max坠机事故有关。
2019年3月28日

波音曾在埃塞航空难前提交过MCAS软件补丁

在埃塞航坠机的数周前,波音曾向美国联邦航空管理局提交过MCAS软件补丁的早期版本。该局主管或将在周三的听证会上回答为何迟迟未发布该补丁。
2019年3月27日

波音将在737 Max驾驶舱加装警示灯

这种警示灯用于在两个迎角传感器发出不一致信号的情况下提醒飞行员。此前737 Max飞机发生的两起致命事故使波音受到强烈批评。
2019年3月22日

美国下令审核波音737 Max 8飞机认证过程

在5个月内发生两起空难后,美国交通部长赵小兰要求独立总监察长斯考维尔对此型飞机的认证过程进行审核。
2019年3月20日

加拿大将重新审查对波音737 Max的安全认证

加航空监管机构将重新审查加对波音737 MAX飞机的安全认证。此举将让波音和美国联邦航空管理局进一步陷入尴尬境地。
2019年3月19日

中国和印尼宣布停飞波音737 MAX 8型飞机

波音737 MAX 8型飞机在不到五个月内已发生两起致命坠机事故。面对质疑,波音公司称没有“任何依据发布新的指引”。
2019年3月12日

中国停飞波音737-8之举不寻常

航空专家表示,中国停飞波音737-8的举措不同寻常,因为通常是由认证该机型原型机的国家的监管机构牵头指示停飞。
2019年3月12日

Lex专栏:近忧易解,远虑难除

波音737新机型的设计很复杂,虽然通过培训飞行员和对软件稍作改进,其安全担忧可得到化解,但此事还有一个由不透明引发的远虑。
2019年3月12日

坠机事故对波音影响几何?

在波音飞机不到5个月就连续发生第二起无一人生还的空难后,该公司的收入、利润和声誉都面临着危机。
2019年3月12日

埃塞俄比亚客机坠毁 157人遇难

这架波音737 MAX 8飞机周日早晨从亚的斯亚贝巴起飞后与空中交通管制员失去联系。来自35个国家的149名乘客和8名机组人员全部遇难。
2019年3月11日

中国要求国内航空公司暂停波音737-8商业运行

埃塞航空难发生后,中国民航局已要求国内航空公司暂停波音737-8飞机商业运行。该机型在不到5个月内已发生两起坠机。
2019年3月11日

俄客机坠毁 机上71人全部遇难

失事的安-148飞机从莫斯科机场起飞几分钟后从雷达上消失。对这起事故的刑事调查已经开始,但坠机原因尚不清楚。
2018年2月12日

俄军用运输机赴叙利亚途中坠毁 92人遇难

搭乘这架图—154飞机的乘客包括亚历山德罗夫红旗歌舞团合唱团64名成员,他们此行是为了慰问驻叙利亚俄军。
2016年12月26日

《萨利机长》背后:航空安全不只靠英雄

李昊:英雄可以在关键时刻救众生于水火,但严谨的制度与理性的社会才是安全的根本保障,是安全感的真正来源。
2016年12月19日

巴西举国对遭遇空难足球队致哀

巴西足协将所有比赛推迟一周,该国长期不和的政客也在一天内搁置纷争,向沙佩科恩斯球队的球员家属和官员致以哀悼。
2016年11月30日

埃航空难原因:有关方面拒绝排除恐袭

有关方面拒绝排除埃及航空客机坠海是恐怖主义行为所致。美国情报机构正在帮助法国和埃及有关部门分析乘客名单,以寻找可能存在的恐怖分子线索。
2016年5月20日

一埃及航空客机于巴黎前往开罗途中失联

客机周四凌晨于地中海上空失联,载有66人,这是埃航今年第二次事故
2016年5月19日

什么是现代社会首要威胁?

FT专栏作家库柏:德国之翼航班空难一周年纪念日提醒世人,副驾驶卢比茨造成的事故是现代社会特有的一种梦魇,而我们面临的最大恐惧是人为因素。
2016年3月17日

俄政府称客机坠毁是恐怖主义行为所致

俄联邦安全局局长称,有证据显示,西奈半岛上空坠落的俄罗斯客机上安放了爆炸装置
2015年11月17日

英国政府:俄客机坠毁或由炸弹引发

英国政府还宣布将暂停英国与埃及红海度假胜地沙姆沙伊赫之间的所有航班
2015年11月5日

俄遇难客机调查工作扩大搜寻范围

这架客机在埃及西奈半岛坠毁后,其遭ISIS相关组织击落的说法被俄、埃官方否认
2015年11月2日
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