开通会员 见他人之未见
北汽
登录
免费注册
我的FT
设置
登出
登录
×
电子邮件/用户名
密码
记住我
免费注册
找回密码
短信登录
微信登录
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的
用户注册协议
和
隐私权保护政策
,点击下方按钮即视为您接受。
搜索
关闭
搜索
FT中文网
Menu
切换版本
繁体中文版
FT.com
首页
首页
FT中文网首页
特别报导
“新四大发明”背后的中国浪潮
与FT共进午餐
西门子·智慧城市群
未来生活 未来金融
全球地产
高端订阅
标准订阅
热门文章
会议活动
市场活动
FT商学院
FT电子书
职业机会
FT商城
日经中文网精选
中国
中国
全球
全球
经济
经济
金融市场
金融市场
商业
商业
创新经济
创新经济
教育
教育
观点
观点
管理
管理
生活时尚
生活时尚
视频
视频
音频
音频
每日英语
每日英语
换脑ReWired
换脑ReWired
登录
免费注册
我的FT
会员中心
设置
登出
关注我们
微信公众号
新浪微博
Flipboard
Twitter
Facebook
LinkedIn
工具
移动应用大全
基本设置
会员中心
修改头像
邮件订阅
同步微博
我的评论
管理收藏
RSS
北汽
关注
Lex专栏:中国电动汽车市场前景乐观
预计中国政府将向电动汽车购买者发放补贴,并放宽大城市的牌照限制。这一全球最大市场将迎来新一轮销售热潮。
2019年4月23日
滴滴出行与北汽新能源组建合资公司
这两家公司将在新能源车队运营和人工智能交通解决方案方面展开合作,开发下一代车联网系统。
2019年1月28日
滴滴与北汽签约合作 进军汽车制造
双方将在运营电动车车队和充电站方面开展合作。滴滴将首次协助北汽设计汽车,突显这家叫车服务集团对汽车制造产生兴趣。
2018年3月9日
供货商风波导致现代汽车股价下挫
因在华销量下滑以及与中方合资伙伴在供货商战略上发生分歧,现代汽车的股价周五继续下跌,跌幅一度达3.6%。
2017年9月8日
北汽欲与戴姆勒共同投资50亿元人民币生产电动汽车
北汽宣布已和戴姆勒达成协议,增加投资引进电动汽车生产线并建设生产基地,还会增加对针对中国本地的电池的研发投资。
2017年7月6日
北汽拟入股戴姆勒
戴姆勒首席执行官表示,该公司正与北汽股份就此事展开谈判
2015年9月11日
Lex专栏:北汽股价贵不贵?
截至2014年11月,中国汽车销量同比增长10%。咨询公司IHS预测,到2018年,增速将进一步放缓至每年7%,但高端车增长将快于整体市场。
2014年12月18日
戴姆勒对北汽IPO期望过高
作为戴姆勒合资伙伴,北汽本周将登陆香港股市,保荐人希望投资者会想起同样与德国制造商合资、股价大涨的华晨,但北汽大部分利润来自与韩国现代的合资,分析师认为将其与东风或广汽相比更合适。
2014年12月16日
通用汽车向中国企业出售旗下Nexteer
据称太平洋世纪公司以4.5亿美元购得通用的转向系统业务
2010年7月9日
北汽自有品牌原型车将亮相北京车展
这些车型是在从萨博收购的技术基础上自主研发的
2010年4月22日
中国造车业跨过分水岭
从愁云惨淡的底特律到死气沉沉的斯图加特,各家汽车制造商都将在明天携自己最出色的新车型参加北京车展。但那些最受关注的参展商中,破天荒出现了一些中国企业。
2010年4月22日
中国北汽拟借萨博技术发展自主品牌
该公司证实已收购萨博两款较老车型的知识产权和生产设备
2009年12月15日
通用汽车拟向中国北汽出售萨博资产
若交易达成,北汽将获得两款较老车型的生产设备和知识产权
2009年12月14日
Lex专栏:北汽能从萨博获得什么?
北汽就全盘收购萨博表现出的不耐烦情绪源自一种挫败感——中外汽车合资历史上,几乎所有的技术和管理技能都是由外国人贡献的。
2009年12月1日
Lex专栏:是时候告别萨博了
一项研究表明,萨博(Saab)车主与自己的汽车有着最强的“心理关联”。但对于通用汽车而言,是时候放弃这种情感依恋了。
2009年11月26日
瑞典跑车制造商放弃收购萨博
通用汽车旗下这一高档汽车品牌的未来被打上问号
2009年11月25日
科尼赛克-北汽收购萨博取得新进展
萨博获得欧洲投资银行一笔4亿欧元的贷款
2009年10月22日
Saab考虑在中国生产汽车
但萨博汽车董事总经理强调,目前尚未作出相关决定
2009年9月17日
分析:北汽参与收购萨博
在多数小国家,若有消息称,本国两大旗舰汽车品牌都准备出售给中国企业,很可能会引起强烈抗议。然而,北汽将参与收购萨博并未在瑞典激起强烈的反应。
2009年10月11日
中国北汽将参与收购萨博
北汽与牵头收购萨博的科尼赛克签署谅解备忘录
2009年9月10日
中国汽车业重组(下)
FT中文网特约撰稿人付辉:跨国汽车制造商在市场格局上,已成为中国汽车发展的主导性力量,它所带来的非正面作用被中国汽车市场的增速掩盖了。
2009年8月25日
中国汽车业重组(中)
FT中文网特约撰稿人付辉:兼并重组旋律下的中国汽车厂家,日渐形成的是对海外合作车商的依赖。没有“腰板”的中国汽车商一直在虚拟着自己的实力。
2009年8月21日
中国汽车业重组(上)
FT中文网特约撰稿人付辉:2009年,中国汽车的市场化运作都被说完了。与之相随的是,中国汽车行业内开始的市场化兼并与重组。
2009年8月28日
分析:通用汽车回绝北汽竞购欧宝
将推进与麦格纳国际和RHJ国际就出售欧宝的谈判,北汽的收购计划可能与通用汽车形成利益冲突
2009年7月24日
热门文章
1.
产能过剩:中国的生产,全球的麻烦?
2.
中国一季度GDP超预期增长5.3%
3.
中国警告西方应遵循“优胜劣汰”法则
4.
楼“艰”不拆:一个“农民救市”的方案
5.
IEA:欧盟重大错误使其落后于中国和美国
6.
朔尔茨第二次访华,将谈些什么?
7.
欧洲政治“向右转”如何影响未来对华政策?
8.
习近平称中国出口帮助缓解全球通胀
9.
一周世界舆论聚焦:世界又在重新组合?
10.
节日如何影响进出口:谈谈三月下滑的出口数字
1
2
››
下一页