集装箱 - FT中文网

集装箱

依赖超级大国保护全球贸易的风险

历史告诉我们，把海上贸易的稳定托付给一支占主导地位的军事力量，可能会引发麻烦。

2024年1月27日

红海袭击让欧洲制造商和零售商面临“混乱”时期

集装箱船改道扰乱了供应链，增加了航行时间和运输成本。

2024年1月22日

赫伯罗特与马士基联盟，预示全球航运联盟重组

在业界努力应对红海恐怖袭击造成的干扰之际，这两家航运公司将从明年开始建立新的合作伙伴关系。

2024年1月18日

美国对胡塞武装发动新一轮打击

沃尔沃汽车成为新一家因为交付受阻受到影响的公司。

2024年1月17日

航运业避开中国扩大集装箱产能

航运业正在加大努力在中国以外地区建造钢制集装箱，积攒必要的备用产能。

2023年11月3日

马士基：全球贸易将长期深度萎缩

这家丹麦航运和物流集团表示，被视为全球贸易风向标的全球集装箱需求今年将下降1%至4%。

2023年8月4日

全球集装箱产量因货物需求下挫而骤减

在大流行时期的繁荣之后，需求急剧下降，集装箱堆积在各个港口。

2023年5月23日

供应链危机的最糟糕阶段已经结束

迪扎德：数据显示，各大港口的到港集装箱数量早已见顶，随着积压的货物得到清理，港口拥堵问题开始缓解。

2021年10月9日

创纪录的集装箱产量未能缓解供应链危机

分析师表示，全球流通中的集装箱数量足以消纳贸易量，目前的集装箱供不应求更大程度上是物流问题，而非供应问题。

2021年9月15日

航运集装箱“一箱难求”对中国出口商造成冲击

中国对西方出口激增，加上疫情导致港口无法正常运转，使得很多集装箱回流不畅，造成船只在港口外排队，运费飙升。

2021年3月1日

Lex专栏：航运业前景看好

新冠疫情扰乱了航运业，导致中欧航线运费飙升，为减少对过长供应链的依赖又提供了一个理由，但这种扰乱将是暂时的。

2021年1月20日

中国敦促航运企业控制运费

需求复苏将集装箱运费推高到创纪录水平，达飞集团因此受到中国的施压。该集团CEO称中国有关部门尤其关注对美出口。

2020年11月18日

展望2050：技术和劳动力成本变化将改变航运模式

未来将有更多技术运用于航运，提高货运效率。同时，全球劳动力成本差异的降低将改变贸易模式，进而改变航运模式。

2020年10月7日

新冠疫情让全球航运业濒临瘫痪

由于疫情的扰乱，许多航线运费大跌，但也有一些航线运费飙升。中国到美欧的运费反映出中国众多制造业领域的突然停滞。

2020年3月6日

中国力争成为全球航运业“老大”

中企巨资收购航运公司和海外港口，凸显中国在全球控制战略资产的长期目标胜过了短期削减债务负担的愿望。

2017年7月19日

中远海运63亿美元收购东方海外

在集装箱航运业处境艰难之际，此举有望缔造一个更强大的亚洲竞争对手，抗衡由丹麦和瑞士竞争对手组成的联盟。

2017年7月10日

集装箱航运业：波动性、不确定性和扰乱

在托运人促请承运人提高运费后，全球航运业有一些起色，但保护主义抬头和运力过剩意味着，未来仍充满变数。

2017年3月16日

中国商务部否决P3航运联盟

中国监管机构认为组建该联盟将“大大增加市场集中度”

2014年6月18日

中集集团与胜狮货柜遭美双反调查

美国国际贸易委员会将于6月9日对该调查作出初裁

2014年5月19日

通用电气25亿美元出售集装箱租赁业务

买家为中国海航集团和私人股本公司Bravia Capital

2011年8月3日

凯雷拟与西斯班建立合资企业

成为航运业历来最大私募股权投资，旨在向大中华地区的航运公司出租船舶

2011年3月15日

新加坡海皇东方上半年亏损3.91亿

进一步证明集装箱航运业危机严重

2009年8月7日

上海振华港机更名

FT中文网特约撰稿人陈宁远：金融风暴袭来，港机产品需求面临大幅萎缩。振华港机此时更名为振华重工，是不是“突围”的前奏？

2009年7月7日