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2023年经济学诺奖花落谁家?
夏春:经济学里够资格获奖的巨人很多,精准预测实在不易。下周名单揭晓,若是熟悉的领域,我会及时做出解读,深入了解经济学各个领域的前世今生。
2023年10月8日
欧盟考虑对中国风力涡轮机进行反补贴调查
欧盟竞争事务专员表示,该调查可能会与对中国电动汽车的反补贴调查相仿。
2023年10月7日
欧盟无法靠反补贴关税在电动汽车领域翻盘
贝蒂:欧盟威胁对进口自中国的电动汽车征收反补贴关税,这等于是承认欧洲企业和政府在创新方面行动迟缓。
2023年9月28日
IBM前IT服务部门计划分拆中国业务
此举是在效仿其他一些西方公司的做法。知情人士称,Kyndryl在中美两地的业务都受到地缘政治紧张局势的影响。
2023年9月28日
葡萄酒积压,澳大利亚葡萄酒生产商前景堪忧
中国在2020年征收的惩罚性进口关税使澳大利亚积压了20亿升葡萄酒。澳大利亚葡萄酒生产商认为,即使关税问题解决,市场也已崩溃。
2023年9月27日
欧盟对“中国电动汽车威胁”多虑了吗?
张冬方:中国造电动汽车出口的繁荣不等于中国牌电动汽车的成功。至少从市占率来说,中国电动汽车品牌在欧洲市场的存在感仍然很弱
2023年9月27日
日本经济复苏下,日元为何持续贬值?
沈建光:宏观向好并没有扭转日元贬值,短期日元兑美元将持续150左右;长期来看,老龄化、劳动力短缺问题使日本潜在增长率维持在1%左右。
2023年9月27日
全球价值链的演变与未来
程实、徐婕:近年来全球价值链的演变发生了重大改变,有倾向性的区域化逐渐显现。而在未来,全球价值链将保持动态演进,并表现出四个主要趋势。
2023年9月27日
“一国一策”系列之二:沙特“改革开放”,中国企业商机几何?
宋欣:沙特正在经历着其历史上最为重要的“改革开放”,悄无声息之间,沙特正在成为了中国企业最关注的出海热土之一,沙特商机已经呈现在全世界面前。
2023年9月27日
欧盟对华反补贴调查或涉及特斯拉
欧盟最高贸易官员表示,反补贴调查不限于中国品牌的电动汽车,如果其他国家生产商的汽车获得了生产方面的补贴,也可能受到调查。
2023年9月26日
香港与新加坡的“无形竞争”,谁会成为亚洲Web3中心?
声势浩大的Token2049峰会近日于新加坡召开,大量加密机构、风险基金与行业媒体共聚狮城。同为亚洲金融中心的香港也于今年4月举办了加密盛会——“Web3嘉年华。双城之战,谁会成为亚洲Web3中心?
2023年9月26日
西方企业缓慢实施对华“去风险”
大部分西方企业关注的重点是让在华业务不受中西方紧张局势影响,而非缩减在华业务。
2023年9月26日
Lex专栏:中国房地产危机仍有蔓延风险
中国房地产开发商股价下跌之际,紧张情绪可能会蔓延至大宗商品。周一铁矿石价格下跌逾4%,因为中国开发商已停止补充钢材库存。
2023年9月26日
中国经济未来的可能路径是什么?
冯郁青:中国经济确实存在着非常大的周期压力,但中国经济结构相当复杂,不能简单得出结论中国经济就会崩溃或者会陷入类似日本的困境。
2023年9月26日
欧盟贸易专员称中欧关系处于“十字路口”
东布罗夫斯基斯在北京发表演讲时表示,中欧之间可能会“逐渐疏远”,中国必须改变做事方式,否则就会失去来自欧盟的投资和贸易。
2023年9月25日
欧盟贸易专员:欧中关系存在“新的令人担忧的领域”
欧盟贸易专员东布罗夫斯基斯力求在访华期间就欧中“不平衡的”往来进行交涉。他呼吁中国对外企扩大市场准入。
2023年9月25日
意大利在“印度-中东-欧洲经济走廊”和“一带一路”上的进退取舍,意味着什么?
张冬方:意大利能否和如何施展政治智慧,在全身而退时保持和中国的合作关系,这是一个考验意大利政治智慧和外交自主的时刻。
2023年9月24日
美中重开“经济双赢之路”
周子衡:中美建立经济领域工作组,双方在一系列领域的争拗或走到了关键转折点。美国公开调整强硬遏华立场,是什么力量推动了这一变化?
2023年9月24日
欧盟贸易专员访华,寻求解除出口壁垒
预计东布罗夫斯基斯将传达对4000亿欧元贸易逆差的担忧,而在欧盟计划对中国电动汽车启动反补贴调查的事情上,他将面临阻力。
2023年9月22日
斯洛伐克宣布将放弃乌克兰谷物进口禁令
这将使波兰和匈牙利成为仅有的单方面限制乌克兰谷物进口的欧盟成员国。
2023年9月22日
波兰威胁停止军援乌克兰
此举是围绕波兰拒绝接受乌克兰谷物进口引发的贸易争端中的最新出招。
2023年9月22日
好公司赢在公司治理制度设计
郑志刚:北大方正、中国海航和中国华融这些知名企业走向破产重整,是这些企业的公司治理制度设计不足以约束内部人的恣意妄为,治理环节出了问题。
2023年9月22日
最“中国化”的智能手机告诉了我们什么?
米勒:华为的Mate 60 Pro搭载了一枚先进的国产芯片,说明美国、荷兰和日本的出口管制绝不是密不透风的。
2023年9月21日
欧盟企业建议中国防止电动汽车产能过剩
中国欧盟商会主席称,关于中国电动汽车的涌入可能冲垮欧洲汽车业的担忧是“可以理解的”。
2023年9月20日
中国国运与外资沉浮
周掌柜:本文笔者将从真实故事谈起,通过对改革开放中吸引外资的回顾,思索中国国运与外资发展的关系,也力求证明“双循环”国家战略的重大意义。
2023年9月20日
乌克兰谷物问题暴露出欧盟的三个“流氓成员”
贝蒂:波兰、匈牙利和斯洛伐克为了自身的短期利益悍然违反欧盟和全球贸易规则,宣布他们将阻止从乌克兰进口谷物。
2023年9月20日
央企国企改革新方向与金融服务机会
王倩:在当前工业革命升级4.0的国际环境下,央企国企的改革,究竟其改革方向与承担的重任在哪里?
2023年9月20日
大航海时代的启示
黄凡:葡萄牙、西班牙及英国三国同为当年大航海时代的先锋,他们今天发展如何?对照中国经济发展,增长潜力在何方?
2023年9月20日
对华贸易调查将加剧欧盟绿色转型困境
布鲁塞尔针对中国电动汽车制造商发起反补贴调查的最新举措,可能会使欧盟的绿色转型计划进一步复杂化。
2023年9月19日
欧中打贸易战将把德国车企推上火线
业内人士称,欧盟以政治化方式宣布要对中国电动汽车发起反补贴调查,此举把德国汽车制造商置于危险境地。
2023年9月19日
“一国一策”系列之一:印度到底是“淘金天堂”还是“外资坟场”?
本文从三个视角对印度市场风险和机遇进行梳理:一是印度市场机会多还是风险多;二是印度投资:外资的天堂还是坟场;三是中国企业在印度是否还有机会。
2023年9月13日
贸易
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