亚航失联给2014航空业灾难年画上句号。虽然近几年航空安全性显著提高，但此次事故提醒人们，亚洲航空流量的快速增长，对空管、飞机维护和培训飞行员均有更高要求。

印尼搜救机构主管表示，“95%的可能性断定”失联附近海域发现的残骸来自QZ8501

这架载有162人的失联空客A320客机，令该地区意外频发的航空业再受打击

印尼负责搜救该航班的负责人表示，初步判断该航班很可能“落入海底”

四个月内同一航空公司两起空难事故（MH370与MH17），在航空史上史无前例。这让马航濒临破产，背负巨大信任危机。

这家因两起空难而濒临破产的航空公司将退市，由马来西亚主权财富基金全面接管

在两起空难事件后，拥有马航三分之二股份的马政府正考虑将马航更名并减持股份

报告称，如果中国经济增速出现明显调整，东盟经济将“很容易受其影响”

MH370航班失联事件对该公司业务造成沉重打击

中国游客对马航敬而远之，致其订座率大跌

澳总理表示对失联航班的搜索进入“新阶段”，将以6000万澳元聘用商业承包商作水下搜寻

全球未来研究所行政总裁程子俊：马来西亚人对本国被描绘为政治腐败、闭塞、技术上无能、以及缺乏商业和危机管理技巧感到愤慨。但问题是外界为何会有如此印象？

但国际社会敦促泰国政府不要把这些难民遣返回中国，原因是担心他们会受到严厉惩罚

暨南大学国际关系学院教授庄礼伟：马来西亚当局应对飞机失联事件的表现，始终和饱受争议的马来西亚政治捆绑在一起。竞争型威权政府面临转型、选民的城乡结构差距巨大、世代结构趋向自由，MH370事件背后的马国政治，并非简单的体制僵化可以解释。

澳大利亚称新雷达数据表明飞机飞得比估计的快，已调整到原海域北偏东1100公里处搜寻

各方正争分夺秒寻找MH370的黑匣子，但目标海域不仅海况恶劣，且搜索范围极大。用澳大利亚国防军副司令的话说，我们不是在大海捞针，而是还没确定那片海在哪。

北京方面派国务院副秘书长、以擅长解决问题著称的肖亚庆去面对乘客家属、处理MH370善后事宜，反映这一事件给中国政府带来的挑战。肖亚庆曾任中铝董事长。

总部设在伦敦的国际海事卫星组织根据从失联航班MH370收到的多个ping信号，推断出了一条由北至南的可能航线。

航班失踪16天后，马政府称根据一家英国调查局的分析得出航班已坠毁结论

在珀斯西南2500海里处的两个物体疑似与马航失联航班有关，其中大的有24米长，澳大利亚已派出空军猎户号

就在几个月前，斯诺登才揭露过西方安全部门对全球的大规模监控，而眼下，间谍卫星的庞大网络却无法定位一架飞机，这让那些牵挂失联马航客机命运的人感到吃惊。