本田试产全固态电池,抗衡中国企业 - FT中文网
登录×
电子邮件/用户名
密码
记住我
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的用户注册协议隐私权保护政策,点击下方按钮即视为您接受。
日经中文网精选

本田试产全固态电池,抗衡中国企业

本田将推进成本削减,以对抗价格竞争力高的中国企业。

11月21日,本田宣布将从2025年1月开始试生产纯电动汽车(EV)用的“全固态电池”。全固态电池被认为是新一代电池的首选,与现有电池相比,续航里程增加至2倍,电池成本也将减少25%。本田2020年代后半期销售的新车将开始搭载,将来还考虑搭载于摩托车和飞机。本田将推进成本削减,以对抗价格竞争力高的中国企业。

本田在枥木县的全固态电池验证基地举行了说明会。该基地总建筑面积为27400平方米,投资430亿日元引进了试验设备。在全固态电池领域是世界最长的生产线。

与使用电解液的传统液态锂离子电池相比,全固态电池具有可增加蓄电量的特点。由于续航里程大幅增加,被认为是推动EV普及的王牌。

继续阅读请点击这里,进入日经中文网

日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并成为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家报社形成的同盟正以“高品质、最强大的经济新闻学”为旗帜,推进共同特辑等广泛领域的协作。此次,作为其中的一环,两家报社的中文网之间实现文章互换。

版权声明:本文版权归FT中文网所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。

美英贸易谈判的关键是什么?

特朗普提出了一项可能帮助英国避免关税的协议,而斯塔默则更为谨慎,提出了“一项以先进技术为核心的新经济协议”。

欧洲的乌克兰救援任务:留住特朗普

欧洲主要大国齐聚伦敦峰会,希望从摇摇欲坠的战后秩序中挽救一些东西。

特朗普的命令对美国海上风电产业造成致命打击

甚至在特朗普再次当选给整个行业带来寒意之前,开发海上风电的经济效益前景已经很不乐观。

欧洲央行降息的速度会有多快?

《市场前瞻》是英国《金融时报》对接下来一周的指南。
58分钟前

深度求索启发全球AI公司用“蒸馏”来创建更便宜的模型

深度求索利用这种技术,在Meta等竞争对手的技术基础上创建了更小、更强大的模型。

您上周需要做的一件事

要知道,马斯克并不是第一个要求员工列出工作中最重要的五件事的老板,他只是最糟糕的老板而已。
设置字号×
最小
较小
默认
较大
最大
分享×