这家办公空间租赁创业企业的估值达到160亿美元；本轮融资领投者为中国的弘毅投资和联想控股。在2月接受采访时，WeWork的首席执行官亚当•诺伊曼表示，中国和印度是公司扩张计划的重点目标。

上世纪八九十年代，马来西亚前总理马哈蒂尔•穆罕默德执政期间，日本曾是马来西亚所青睐的开发合作伙伴。但自现任总理纳吉布•拉扎克2009年上台以来，中国跑到了前头。日本方面表示将加倍努力赢得该合同。

：中国石油集团周四和阿里巴巴集团及其关联企业蚂蚁金服签署战略合作协议，欲藉助“互联网+”模式来发展跨界销售并降低成本。双方将在阿里云、电子地图、互联网汽车、天猫、菜鸟物流，以及中石油掌上营业厅、互联网支付、电子加油卡、互联网金融、会员共享和积分互换等领域开展广泛合作。

阿富汗国防部称，中国提出扩大对阿富汗军方的军事援助以打击塔利班，此举反映出中国政府准备深化在这一饱受战争摧残国家的参与度。阿富汗国防部长的副发言人Mohammad Radmanish表示，已任命了一个委员会来列出愿望清单，这个清单可能包括轻型武器、飞机部件及制服等。

继苹果、三星等移动硬件厂商推出移动支付后，日前，国内手机厂商华为与中国银行签订了Huawei Pay合作协议，华为正式试水移动支付。据介绍，华为将会依托自己的终端产品线及穿戴式产品，与中国银行就线上线下的移动支付业务开展融合的合作，为用户打通在两方已有业务中进行无障碍消费的模式。

日本金融业各个工会今年将放弃加薪要求，这一迹象表明，日本央行(BoJ)的负利率政策适得其反，产生了意想不到的后果。

这家美国制药商此前因在华贿赂指控支付1400万美元和解金。美国证交会表示，该公司曾试图通过“向中国医疗服务提供方提供现金、珠宝及其他礼品、吃饭、旅游、娱乐以及各种会议赞助”来提升其药品的处方数量。

包括吉利汽车和中国一汽在内的中国大型汽车制造商在争相采用一种新兴的电池技术——48伏电池系统，这种技术可以将燃油经济性提高至接近混合动力车的水平，同时成本非常低。

佳能并未涉足东芝医疗系统拥有很高份额的计算机断层扫描装置（CT）和磁共振成像装置（MRI）业务，主要的业务领域并不重合。在收购之际，与富士胶片相比，被认为反垄断审查更容易通过。

软银集团计划将自身分拆为两家公司，一家专注于成长较为缓慢的国内移动通讯业务，而另一家公司负责软银在海外的科技领域投资。软银集团称，此次重组是其将两大核心业务作为未来增长引擎的战略的一部分。

中国要把臃肿、低效的陆战为主的军队转型为精简的现代化作战力量。过去一年里，由于军方寻求少花钱、多做事，民营企业已获准参与特定军品项目的竞标。

过去一年钢铁价格暴跌给生产者造成了重创，中国钢厂被指向国际市场倾销过剩钢铁，加重了需求的低迷。据中国钢铁工业协会数据显示，去年中国一半以上的主要钢铁生产者都在亏损，该协会成员的总损失为645亿元人民币。

国际清算银行警告称，目前受负利率冲击的主要是银行，后者还未将降息的大部分成本转嫁给客户。若负利率传导至整体经济，很难预测个人或金融机构将如何表现。

菲律宾宣布扣留上周五抵达马尼拉西北部港口苏比克湾的朝鲜货船“金腾号”，船上21名朝鲜船员将被驱逐出境。加强对朝鲜货物往来的限制是3月通过的联合国对朝制裁协议的重要部分。

继收购影视（阿里影业）、健康（阿里健康）、证券（瑞东集团）资产之后，阿里巴巴又在港股上市公司中挑选了第四块资产——彩票。3月6日，港股彩票公司亚博科技发布公告，宣布已于3月4日与一家阿里系公司签署认购协议，认购完成后，阿里巴巴将持有亚博科技59.45%的股份。此项认购金额23.88亿港元，约合20亿元人民币。

据中国媒体报道，监管机构授权将500亿元人民币的不良贷款打包成第一波证券化产品。这代表中国在消除债务战役中采取的最新战术。中国的巨大债务与国内生产总值之比高达230%。

天然气工业公司(Gazprom)已就从中国银行(Bank of China)借款20亿欧元达成协议，这是该公司有史以来获得的最大一笔双边贷款。目前，该公司正在为应对天然气出口价格降至10年低点做准备。

该集团拟减少英国温特沃斯高尔夫俱乐部会员人数、并设定高额会费，引发强烈抗议。中国华彬集团高管倪松华在英国《金融时报》撰文予以还击。

阿迪达斯计划将中国门店数量由目前的9,000家增至12,000家，并且将门店分布城市增加一倍多，至2,200个以上，未理会有关中国经济放缓将进一步拖累消费的担忧。阿迪达斯表示，将瞄准中国最小的城市，该公司预计，这些地方的城镇化进程也将持续。

包括商业银行、保险公司、资产管理公司及养老基金在内的境外机构投资者被一同授予投资中国境内银行间债券市场的权利。

阿里巴巴及旗下公司近来大举进军媒体行业，包括去年12月收购《南华早报》。财新传媒昨日表示，即将与一群名称不详的投资者完成谈判。它补充说，出售股权不会影响它的独立性。

这家欧洲飞机制造商称，中国客机市场今后五年每年增长10%是“保守假设”。制造商相信新的工厂将有助于巩固该公司在中国的地位，并预计到2020年，空客飞机在中国的总数将从大约1250架增至2000架。

这是自3年前惠誉(Fitch)下调中国主权信用评级（是自1999年以来的首次）以来，信用评级机构对中国采取的首个重大举措。一迹象表明，投资者对中国日益增加的债务负担和不断缩水的外汇储备越来越担忧。