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美商务部长称汽车关税一切皆有可能
罗斯说,美国有意纠正战后时期遗留下来的汽车贸易不平衡问题,特朗普在决定是否以及怎样加征汽车关税上有完全的自由裁量权。
2018年12月24日
贸易战下中国企业的法律应对之策
贾申:中美贸易战下,中国企业处于“走出去”方兴未艾阶段,做好国际业务风险微观法律分析和合规管控更务实。
2018年12月14日
关税促使美国零售商调整供应链
数千种商品面临更高关税的前景,已促使企业制定对策,包括从不同国家采购商品,并施压供应商吸收一部分成本。
2018年12月12日
中国释放贸易战降温信号
中国拟将进口美国汽车的关税从40%降至15%,这是自习近平和特朗普达成90天休战以来首个具体的缓和迹象。
2018年12月12日
中国11月汽车销量下跌14%
受今年早些时候政府取消购车补贴、贸易战和消费者信心减弱的影响,中国汽车市场可能出现30年来首次年度下跌。
2018年12月12日
从数据看中美贸易战输赢
根据目前的粗略贸易数字,中国正在“赢得”贸易战。在美中两国互加关税的情况下,美国出口表现比中国差得多。
2018年12月10日
IMF:亚欧增长放缓将波及美国经济前景
国际货币基金组织首席经济学家称,世界其他地区的经济已显露疲弱迹象,这种形势将反过来影响美国。
2018年12月10日
G20会议前特朗普再次威胁对中国商品加征新关税
特朗普周一接受《华尔街日报》采访时表示,如果与中国达不成协议,他会对另外2670亿美元中国输美商品加征关税。
2018年11月27日
债券投资者观望贸易战影响
很多人认为贸易战是中美全面对抗的一部分,对债券市场具有破坏性长期影响。但也有人指出特朗普并非战略思想家,他只想要一份协议。
2018年11月22日
经合组织:美中贸易战可能严重拖累增长
根据该组织预测的最糟糕情形,到2021年全球GDP将比基线水平低0.8%,美国产出将比基线低1%,中国产出将受到更沉重打击。
2018年11月22日
“马来西亚从中美贸易战获益最大”
野村分析师称,马来西亚处于取代中国、成为美国进口来源的最有利地位,而随着企业转移生产以逃避关税,越南也将获益。
2018年11月21日
G20习特会前瞻:欧洲视角
成帅华:如果中美不想浪费G20习特会的机会,就不应聚焦谁做让步,而应共同领导WTO改革,建立新的多边规则。
2018年11月24日
中国在中美贸易战中渐占上风
邰蒂:白宫期待通过贸易战降低美国逆差,但离奏效还差得远。至少在表面上,中国可能正在赢得贸易战的第一回合。
2018年11月16日
欧盟威胁对美汽车关税实施报复
欧盟贸易专员表示,如果特朗普政府继续推进加征汽车关税的计划,欧盟已经准备好对美国商品实施报复性措施。
2018年11月15日
特朗普政府推迟决定是否加征汽车关税
特朗普政府内部对该计划犹豫不决,美国贸易代表莱特希泽担心加征汽车关税会动摇美国为对抗中国而打造的统一战线。
2018年11月14日
10月份中国出口增长15.6% 打破预期
这打破了美国加征关税会影响中国出口的预测。10月份中国的进出口增速均快于今年头9个月的水平。
2018年11月8日
美中贸易战会不会在年底休战?
邓聿文:美中双方都有止战愿望,如果中国答应的条件让特朗普满意,不排除双方在11月的G20会议上休兵的可能性。
2018年10月29日
印度提高进口关税以支撑本币
该国因此成为最新一个采取保护主义措施的国家。此举引发了对印度总理莫迪作为经济自由主义者角色的质疑。
2018年9月30日
贸易战开始影响美企投资招聘计划
美国商业圆桌会议的调查显示,近三分之二的CEO表示,关税将对公司未来6个月的投资计划产生或轻微或严重的负面影响。
2018年9月30日
中国也想制造机器和工具
格里利:从关税清单看,白宫意识到中国有意向价值链上方移动。10%的关税也许不是保护美国相关行业的正确方法,但是假装中国没有计划也不是。
2018年9月21日
美股创历史新高
美国宣布对华关税措施被认为消除了不确定性,投资者把注意力转向美国经济形势。特朗普减税提振了整体经济和企业盈利。
2018年9月21日
OECD:贸易战危及全球经济
经合组织称,贸易紧张迄今造成的影响是“温和”的,但是关税可能对已经“趋缓”的全球增长产生更大不利影响。
2018年9月21日
美中贸易战背后的逻辑
拉赫曼:贸易战争的逻辑和遵循的规律,都跟真正的战争一样。双方都不愿退让,因为退让就是认输。
2018年9月20日
美国港口掂量贸易战成本
美国东海岸上的巴尔的摩港今年吞吐量有望创纪录,但特朗普保护主义对商业造成的破坏引发了越来越多的担忧。
2018年9月20日
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