德国经济 - FT中文网

德国经济

大众汽车为何要打破关闭德国工厂的禁忌？

欧洲最大汽车制造商为应对电动汽车需求疲软而实施的成本削减计划引发了愤怒。

2024年9月6日

德国汽车工业深陷危机

袁杰：德国业界人士认为，德国汽车工业低估了转型的动力和中国的优势，还有人士呼吁欧盟撤销对中国电动汽车拟征收的惩罚性关税。

2024年9月6日

德国面临高薪岗位大裁员危机

在欧元区最大的经济体，高薪制造业工作不再那么容易获得。

2024年9月5日

大众汽车警告员工：要用一两年时间适应需求减少的情况

大众首席财务官表示，在欧洲需求疲软的情况下，公司有必要采取大幅削减成本的措施。

2024年9月4日

波兰超越中国成为德国更重要的出口目的国，值得关注吗？

张冬方：波兰和中国在作为德国出口市场地位上的变化，到底是德国在寻求去风险上的成功，还是只是刻意比较下的宣传素材？

2024年9月5日

德国企业界：极右翼势力可能给德国东部带来经济“灾难”

德国选择党可能在图林根州和萨克森州的地区选举中获胜。当地企业担心，该党的排外言论将使这两个州急需的外籍劳工望而却步。

2024年8月30日

为什么越来越多的德国企业考虑迁往国外？

袁杰：由于能源价格居高不下等原因，不少德国企业面临是否迁往国外的抉择，而这最终也涉及到德国能否保住工业基地这个关键问题。

2024年8月29日

德国经济虽然疲弱但还有重振的余地

克雷默：德国经济的结构性停滞既有全球化终结、人口老龄化等不在政府控制范围内的因素，也有多年来投资不足的因素。

2024年8月20日

德国年轻人如何实现购房梦想？

袁杰：如果德国年轻人收入不高甚或得不到家庭的支持，还是难以实现自己的购房梦想，由此也可以理解年轻人对薪资的期望。

2024年8月15日

德国工资飙升欧元区降息受到质疑

虽然大多数政策制定者认为薪资上涨不会推高通胀，但一些经济学家对此表示担忧。

2024年8月14日

投资者对欧元区和德国经济信心崩溃

ZEW欧元区经济景气指数8月录得2020年4月以来最大跌幅。这增加了欧洲央行下月再次降息的理由。

2024年8月14日

德国对华直接投资大幅上升

尽管德国政府呼吁企业进入地缘政治风险较小的其他市场，大型汽车制造商等德企仍坚持在华投资。

2024年8月13日

欧元区经济第二季度增长0.3%

德国经济拖累了欧元区其他国家，作为欧洲最大经济体，德国第二季度产出下降0.1%。

2024年7月30日

德国新《国籍法》面面观

袁杰：新《国籍法》是“交通灯”政府的一项重要改革，旨在加快入籍速度，使德国更具吸引力，但也引发了争议。

2024年7月25日

德国又一次成为“欧洲病夫”了吗？

沃尔夫：德国对债务的敌意既愚蠢又虚伪。德国应该废除荒谬的“债务刹车”，将更多储蓄盈余用于在国内投资。

2024年7月18日

德国下令在其5G网络中禁止中国公司

德国电信集团将在2029年前拆除华为和中兴通讯组件。

2024年7月12日

欧盟委员会缘何对法意等七国发出“黄牌”警告？

袁杰：欧盟委员会已对法意等七国启动“过度赤字程序”。特别是对法国来说，一旦接下来推行严厉的紧缩政策，可能会引发激烈的社会动荡。

2024年7月10日

德国执政联盟在艰难谈判后达成明年预算

德国总理朔尔茨同时公布一揽子经济改革计划，包括促进企业投资、鼓励研发，以及鼓励人们重返劳动力市场和增加工作时间的政策。

2024年7月8日

德国否决中资对燃气轮机业务的收购

德国政府阻止了一家中国公司收购德国一项燃气轮机业务，表明其正尝试带着更多安全意识重塑对华关系。

2024年7月4日

美国取代中国成为德国最重要贸易伙伴，如何解读？

张冬方:中德贸易额的变化，不管是来源于中国的去风险，还是德国的去风险，亦或二者皆是，仍然没有定论。

2024年5月30日

德国工资大幅增长令欧洲央行降息时机存疑

德国央行称，今年第一季度集体协议薪酬增长6.2%，高于上一季度3.6%的水平。

2024年5月23日

德国人均工作时长争议：德国人其实更懒？

袁杰：研究报告显示德国人2022年人均工作时长低于英国、希腊和西班牙。对此雇主协会和工会各有不同解读。然而，经济告急, 出路何在？

2024年5月30日

德国政府探索减税措施，以延长德国人的工作时间

德国加入了英国和荷兰的行列，试图解决导致该地区经济低迷的一个主要问题。

2024年5月14日

德国该不该改革“债务刹车”机制?

袁杰：为了促进经济增长，德国应该对其“债务刹车”机制进行改革，使之适应新的时与势。这符合欧盟最大经济体的根本利益。

2024年5月21日