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投资者抢购欧洲股票以获得廉价的美国敞口
强劲的美国经济超出投资者预期,诺和诺德和施耐德需求旺盛。
2024年10月6日
欧盟成员国同意对中国电动汽车征收关税
此举正值中国企业在欧洲市场份额增长之际。
2024年10月5日
如何分割全球经济
大集团通过多种方式使不结盟变得困难重重。
2024年10月4日
欧元区9月通胀率降至1.8%,低于目标值
下降加剧了人们对欧洲央行本月将再次降息的预期。
2024年10月2日
欧洲汽车制造商准备迎接更深更长的衰退
该行业面临国内销售疲软、中国市场竞争激烈以及电动汽车需求放缓等问题,并因此发出盈利警告。
2024年10月2日
大众汽车因销售疲软三个月内第二次发布盈利预警
盈利指引下调之际,大众汽车正在考虑关闭德国的工厂,这在其87年的历史上尚属首次。
2024年9月30日
奥地利极右翼政党在大选中取得历史性胜利
基克尔领导的自由党将首次成为该国议会中的最大力量,巩固中欧亲俄、反建制势力。
2024年9月30日
涂料生产商称欧盟对华关税可能导致其破产
欧盟涂料生产商担心,对中国出口的二氧化钛征收39.7%的关税将使较小的生产商破产,并迫使较大的生产商转移。
2024年9月29日
经济学家预测欧洲央行将于10月降息
最近一系列表明欧元区增长放缓的指标,可能让欧洲央行在下月而非12月降息0.25%。
2024年9月29日
欧洲人对热泵不再热衷
由于补贴减少,这一燃气锅炉的替代品在欧洲各地销量下降。
2024年9月27日
中东欧国家抱怨德拉吉持“旧欧洲”思维,忽视中东欧活力
拉脱维亚、波兰和捷克官员称德拉吉过度依赖欧盟老成员国的专业知识,这使其结论出现偏差,低估了他们所在地区的优先事项。
2024年9月26日
比利时呼吁欧盟禁止俄罗斯天然气进口
比利时警告说,除非整个欧盟实施制裁,否则企业无法打破长期合同。
2024年9月26日
法国新政府考虑对企业和富人增税
法国新任财政部长表示,正在研究对最富有的家庭和公司有针对性地征税。
2024年9月25日
意大利称油车销售禁令可能给欧洲造成“严重危机”
意大利工业部长乌尔索称,除非放宽绿色新政规则,否则欧盟车企的数十万工作岗位将不保。
2024年9月25日
Lex专栏:零跑汽车进军陷入困境的欧洲汽车市场
将生产转移到欧洲将使这家汽车制造商比中国竞争对手更有优势。
2024年9月25日
FT社评:欧盟的竞争政策难题
欧盟需要更新反垄断规则,以适应数字时代的需要——但要小心谨慎。
2024年9月24日
预算担忧加剧,法国借贷成本与西班牙趋同
法国和西班牙10年期国债收益率差距降至2008年以来最低水平。
2024年9月24日
科索沃领导人顶住西方压力,拒绝与塞尔维亚妥协
科索沃总理库尔蒂表示,普里什蒂纳方面打算对自己的事务行使完全主权。
2024年9月24日
欧盟首位国防专员呼吁加强弹药储备
库比柳斯希望迫使各成员国储存最低限度的弹药和其他物资,称欧盟必须针对俄罗斯在几年内挑起战火的可能性做好准备。
2024年9月23日
欧洲钢企请求政策制定者解决中国出口泛滥问题
欧洲钢铁价格已降至低于成本价,全球市场的供应已经泛滥。
2024年9月23日
中国电动汽车制造商警告欧盟,将因关税威胁削减投资
声明发表之际,中国商务部长和欧盟贸易专员之间的谈判仍在继续。
2024年9月22日
各国必须在西方和中国之间做出选择吗?
“中间国家”从多样化的贸易关系中获利,但可能越来越多地不得不选择立场。
2024年9月21日
英国和德国的失败方式不同
两种截然不同的治国方式现在同样不成功。
2024年9月21日
咖啡生产商担心失去欧盟市场
全球最大的咖啡和茶饮公司之一JDE Peets表示,除非布鲁塞尔推迟对来自森林砍伐地区的产品实施禁令,否则咖啡生产国可能无法向欧盟出口。
2024年9月20日
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