罢工 - FT中文网

罢工

Lex专栏：香港港口罢工突显成本压力

世界第三大集装箱港工人的罢工斗争已进入第四周，罢工者上周末在李嘉诚家门口举行抗议，认为他对此负有责任。

2013年4月24日

南非矿业劳资纠纷蔓延

投资者担忧，伦敦上市的Lonmin在罢工后达成的薪资协议将增强工人好斗情绪

2012年9月27日

英国内政部员工拟于奥运开幕前一天罢工

罢工行动将影响到港口和希思罗等机场的边境检查，有可能阻碍前往伦敦观看奥运会的旅客

2012年7月25日

北京出租车仍“在路上”

由于政府的迅速回应，北京出租车司机原计划在本周举行的罢工并未真正发生。中国决定在对出租车行业进行广泛改革，包括允许让司机们每周至少放假一天。

2012年2月29日

LG南京工厂复工

该厂8000名员工曾因年终奖问题举行过罢工

2011年12月29日

英国大罢工引发口水战

首相卡梅伦称周三罢工为“一记哑炮”，工会则称其为1979年以来最大规模的全国罢工

2016年7月21日

中国出口下降导致劳资纠纷增多

在海外订单下降之后，目前各工厂正在削减工人们赖以补充其较低基本工资的加班时间

2011年11月24日

澳航拟今日恢复航班

此前墨尔本法庭裁定澳航员工须停止罢工

2011年10月31日

中国的牌照管制

中国资深财经评论员王志安：中国各城市的出租车市场，几乎不约而同地都走向了牌照管制，都存在牌照交易市场。

2011年8月12日

杭州出租车司机罢工进入第三天

该市出租车起步费八年来一直停留在10元人民币的水平上

2011年8月4日

分析：广东重构劳资平衡

富士康在中国内地的工厂发生工人连环自杀事件和本田在华配件厂爆发罢工后，力量的天平，如今已开始从向工厂老板倾斜，转为倒向工人。广东即将出台的《企业民主管理条例》将加快这一进程。

2011年1月10日

拒绝正视现实的法国人？

FT专栏作家拉赫曼：或许需要一场真正的财政危机才能说服法国人，他们的状况会有多么严峻。就像撒切尔夫人曾说过的那样：“别无选择。”

2010年10月22日

Lex专栏：勒紧裤腰带的滋味

欧洲数国的公共部门正在削减成本，而下手最狠的地方，就是那些火车司机、清洁工和殡葬工人。这些人对政策的抵制，可能会令新的“紧缩时代”戛然而止。

2010年9月8日

人物特写：80后农民工青桐

青桐是中国新生代农民工的一个缩影，她说：“对我们来说，人生最重要的事就是实现自己的价值。不论是生活、爱情还是工作，我们都不想再像我们的父辈一样。”

2010年7月27日

欧姆龙在华工厂发生罢工

该日本电子控制系统制造商在广州的工厂有超过半数工人离开工作岗位，要求加薪40%

2010年7月22日

本田将罢工归咎于中国子公司

总裁伊东孝绅称，在华部件供应商在劳资纠纷期间与雇员沟通不佳

2010年7月22日

罢工影响本田在华销售

该日本汽车制造商在华销量连续第二个月同比下降

2010年7月13日

工潮会让外企投资中国时“三思”

万宝盛华CEO：这场工潮可能会拖上3年时间，但是中国经济发展中的“自然”现象

2010年7月2日

在华日本汽车商为何行路难？

日本汽车制造商在中国频频遭遇罢工。这一定程度上可追溯到日本企业的文化。日本人辛勤苦干但通常狭隘的管理风格在国外很难行得通。

2010年6月28日

丰田在华工厂结束罢工

这家日本汽车制造商同意为其在华工厂的中国工人增加工资和福利

2010年6月21日

分析：本田与中国市场

当低工资国家的劳工纠纷扰乱一家全球企业的运营时，人们往往会提出这样一个问题：这家企业会不会把业务搬到一个麻烦少一些的地方？然而，本田在华南的供应商已发生三起罢工事件，却没有人提出上述问题。

2010年6月19日

丰田又一家在华汽配厂工人罢工

这是这家日本造车企业一周内在中国面对的第二起罢工

2010年6月18日

中小企业是解决劳工问题的药方

2010年6月12日

中国工人学会与老板“还价”

罢工和工人自杀事件分别迫使本田及富士康大幅提高了广东省工厂工人的薪资，预示着该地区对廉价劳动力近乎反射性的依赖，有可能发生明显转变。

2010年6月11日