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中国造电动车是如何闻欧盟关税之风而动的
张冬方:中短期内,中国电动汽车在欧洲面临挑战的同时,仍有不小的机遇。
2024年8月25日
哈里斯没忘关税给消费者造成的负担
贝蒂:这位民主党总统候选人对特朗普的堪称极端的加征关税计划进行了令人称许的抨击。
2024年8月23日
劳资纠纷或致美国供应链出现“地震”式中断
加拿大铁路和印度港口的罢工行动有可能加剧圣诞季前的贸易问题。
2024年8月22日
美法官驳回联邦贸易委员会对竞业禁止协议的禁令
法院的裁决打击了监管机构限制阻止员工在竞争对手公司获得新工作的措施的努力。
2024年8月21日
中国对欧洲乳制品发起反补贴调查,回敬电动汽车关税
在欧盟公布最终将对中国电动汽车额外加征的关税税率一天后,中国升级了双方之间的贸易争端。
2024年8月21日
欧盟将对从中国进口的特斯拉汽车加征9%关税
此前,特斯拉要求对其在华业务进行单独调查,希望避免欧盟对中国制造商征收的最高达47%的更高税率。
2024年8月20日
新加坡总理:美中紧张是新加坡的头号担忧
新加坡总理黄循财警告说,美中紧张局势升级将对新加坡经济和整个地区产生冲击。
2024年8月19日
瞄准小包规则的议员们
Jason Li:反对小包规则似乎成了一个美国政坛的政治正确,不少议员们试着修改这个规则,但一件事情连续几次无法被国会通过,必然有其原因。
2024年8月20日
智库:特朗普的经济计划将伤害美国商业
中左翼智库“第三条道路”批评了这名前总统提高关税和限制技术移民的计划。
2024年8月16日
加征关税会对中国造成多大伤害?
陈艾亚:比起美国再度加征关税的可能性,中国现在面临的更大挑战是政策驱动的债务-通缩循环。
2024年8月16日
贸易商不愿重返巴拿马运河
巴拿马运河去年7月曾因干旱被迫限制通行次数,如今贸易商已习惯于绕道非洲的更远航线,认为新航线虽然较长,但比巴拿马运河更为可靠。
2024年8月14日
中国禾赛科技被移出美国五角大楼黑名单
禾赛科技被五角大楼移除出“中国涉军企业”黑名单,这一逆转对美国国防部来说相当尴尬。
2024年8月13日
德国对华直接投资大幅上升
尽管德国政府呼吁企业进入地缘政治风险较小的其他市场,大型汽车制造商等德企仍坚持在华投资。
2024年8月13日
中国汽车业是否存在“内卷式”恶性竞争?
周掌柜:汽车行业是否存在快速“去燃油化”引发的行业地震的可能性,是否存在汽车业金融化带给经济剧烈冲击的风险,这些值得面对和正视。
2024年8月7日
正在苦撑的中国低端制造企业
中国的服装、玩具和家具工厂受到订单下滑、海外市场实施贸易限制以及来自东南亚地区的竞争加剧等因素的打击。
2024年7月30日
英国将海湾六国和印度作为国际贸易协议的目标
贸易大臣乔纳森•雷诺兹列出了政府在秋季重启谈判时的优先事项。
2024年7月29日
梅洛尼访华“重启”意中关系
意大利总理开始五天访华行程,会晤中国总理李强。她表示,她此次访问“表明了开启一个新阶段、重启我们的双边合作的意愿”。
2024年7月29日
英德贸易出现“退欧后”复苏
2022年英国降为德国第11大贸易伙伴,今年上半年大部分时间里回升到第9位,这对寻求与欧洲重置关系的英国政府来说是可喜的消息。
2024年7月29日
中国发起欧盟贸易投资壁垒调查,回应的是什么?
张冬方:中方展开的贸易投资壁垒调查首先直接回应的是欧委会近期依据《外国补贴条例》对中国企业展开的一系列调查行动。
2024年7月21日
特朗普言论吓坏投资者,芯片股大跌
有关美国正考虑对与中国的芯片贸易施加更严格限制的报道让市场感到惊慌。
2024年7月18日
英国和欧盟考虑举行脱欧后的首次峰会
英国新首相斯塔默希望缔结英欧防务与安全协议,并缓解农产品等领域的贸易紧张。
2024年7月17日
出口国警告称欧盟绘制毁林地图采用了错误的数据
巴西和澳大利亚等国敦促布鲁塞尔推迟实施可能禁止关键商品进入欧盟的新规定。
2024年7月16日
印度警告英国不要对贸易谈判强加最后期限
印度商务部长表示,印英双方在主要细节问题上“意见一致”。
2024年7月11日
Lex专栏:新加坡港口拥堵可能阻塞全球贸易
新加坡港口拥堵持续时间越长,全球再次遭遇通胀冲击的风险就越高。
2024年7月9日
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