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越南经验告诉我们:稳定对供应链至关重要

李瀚明:越南的经验告诉我们,疫情会危害供应链的稳定,而一个无法保证稳定供应链的国家,不可能取得国内外客户和供应商的信任。
2022年3月2日

越南与印度都业已形成对中国的产业竞争

王英良:越南及印度产业的崛起给中国带来了压力。在全球产业转移中,越南和印度这两个“优先吃到螃蟹”的国家,已经充满了抱负。
2022年2月24日

中越经贸关系30年:成就与展望

杨超:随着中国与东盟经贸合作不断深入,RCEP全面实施,中越双边在基础设施、跨境产业合作、新能源等产业投资与合作方面还可发挥各自优势。
2022年1月7日

越南VinFast计划以电动SUV进军美国汽车市场

VinFast表示将斥资2亿美元在洛杉矶建立美国总部,还计划于2024年下半年在美国开设一家工厂。
2021年11月18日

劳工外流引发胡志明市劳动力短缺担忧

严格的疫情封锁结束后,无数外来劳工纷纷选择离开胡志明市,引发外界对其劳动力短缺的担忧。
2021年10月8日

越南第三季度GDP出现破纪录收缩

今年第三季度,越南经济收缩6.17%,是有记录以来最大的季度跌幅,主要是受为遏制疫情而实施的封锁措施影响。
2021年9月29日

外国投资者:越南的严格抗疫措施正迫使外企撤离

越南为控制新冠疫情实施了严格的抗疫措施,令一些企业的业务活动陷入困境,不得不将生产转移到其他市场。
2021年9月24日

亚行下调东南亚主要经济体增长预期

亚洲开发银行表示,新冠疫情卷土重来使东南亚主要经济体复苏进程放缓,导致亚洲地区经济分化加剧。
2021年9月22日

阿富汗难民令美国人忆起越南“婴儿空运行动”

杨蓓蓓:民调显示,81%的美国人支持接收曾为美军和盟军提供帮助的阿富汗难民,这一支持跨越了党派。但也有人担心这一支持很快会消退。
2021年9月7日

Delta疫情威胁越南制造业大国地位

去年越南成功控制住新冠疫情,但眼下传染性更强的Delta变种重创胡志明市,扰乱许多国际品牌的业务和供应链。
2021年8月31日

每周时事分析:哈里斯东盟外交之旅命运多舛

曹辛:美国当前处理阿富汗的态度和行为,不能证明美国在认真对待自己的“全球领导者”角色,尤其是美国未来能够向东盟国家兑现“对加入印太地区的承诺”。
2021年8月27日

越南新冠病例激增冲击全球供应链

疫情打击了这个世界服装和鞋类制造中心,为耐克和阿迪达斯供货的制造商被迫关厂。目前越南只有约1%人口完成了疫苗接种。
2021年8月9日

Lex专栏:“椰子鞋”走不出越南了

创纪录的新冠新增病例数已促使越南当局关闭了耐克和阿迪的供应商工厂。再加上集装箱运输周期延长,鞋子缺货不可避免。
2021年7月27日

美国与越南就汇率争端达成协议

拜登政府早已撤销特朗普此前对越南“汇率操纵国”的认定,周一达成的协议将使此番关系缓和落实到纸面上,消除两国关系中的一个刺激因素。
2021年7月20日

中国是太阳能在越南取得成功的关键

林潘:太阳能在越南的快速发展得益于来自中国的资金和技术支持,但越南的化石能源仍获得资金技术支持。
2021年7月5日

越南发现传染力超强新冠病毒新变种

据悉该变种融合了最早分别在印度和英国发现的两种变种的特征,很容易通过空气传播。目前新一波疫情正席卷越南的工业园区。
2021年5月31日

越南:供应链“去中国化”的受益者

跨国公司寻求减少对中国制造的依赖,越南将是最大受益者之一,尽管其在劳动力、基础设施和零部件供应方面仍存在瓶颈。
2020年12月30日

越南的改革值得赞美吗?

邓聿文:越南改革在某些方面确实走在前头,但无来由地美化越南,将想象中的越南代替现实中的越南,是会闹笑话的。
2020年6月1日

三星从中国空运手机零部件到越南工厂

三星近三分之二的手机由位于越南北宁省和太原省的工厂生产,而大量零部件是由中国生产的。新冠疫情已导致中越之间陆路运输受限。
2020年2月17日

越南最大电信公司推出5G服务

越南最大电信公司Viettel将绕过华为,利用自己开发的技术推出商用5G。Viettel有望成为全球第6家推出商用5G的公司。
2020年1月20日

越南股票市场的选址之争

越南拟将河内和胡志明市的两个证交所合并。从逻辑上说,合并后的证交所应该落户胡志明市,但该国财政部不这么认为。
2019年11月18日

英国警方确认39名货车遇难者身份

越南驻英使馆宣布所有死者都是越南公民。英国警方最初认定受害者是中国公民。周三又有31名移民被发现藏身在两辆卡车内。
2019年11月8日

越南出口额超过经济产出

得益于美中贸易战下跨国公司的供应链转移,越南的商品和服务出口额与GDP之比有望达到101%。
2019年10月28日

英国拖车惨案死者可能来自越南

越来越多证据显示,上周三凌晨被发现在冷藏拖车中遇难的31名男性和8名女性至少大部分来自越南中部的一个地方。
2019年10月28日
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