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特斯拉在美国电动汽车补贴结束后推出更便宜的Model Y

新版“标准款”售价为3.799万美元，比此前的入门版便宜15%。

2025年10月8日

中国海外电动车转向与Tenstorrent独家专访

尽管中国公司此前在资本密集型的电池和原材料项目上投入巨大，但过去两年的重心已转向成本更低的整车组装工厂。

2025年10月3日

业界警告：若欧盟不采取行动，欧洲在电动卡车领域将不敌中国

由于基础设施投资不足，重型车辆制造商在电动卡车的缓慢普及方面很难取得进展。

2025年10月2日

比亚迪月度销量自2024年初以来首次下滑

因国内需求疲软，中国电动车冠军结束连涨势头。

2025年10月2日

中国电动车崛起，动摇日本“皇冠上的明珠”

丰田及其同行正面临巨大的竞争挑战。

2025年10月1日

快速充电电动汽车能否消除“续航焦虑”？

中国比亚迪的两款车型承诺在五分钟内补充250英里续航。

2025年9月29日

美国电动车企Lucid寄望与Uber合作缓解资金危机

Lucid首席执行官警告称，明年仍需增发筹资，即便与这家网约车平台的合作及新款低价车型的推出为盈利带来希望。

2025年9月28日

中国向欧洲派出2000名工人建设电池产能

西班牙大规模引进劳工，凸显欧盟对北京电动车技术的依赖。

2025年9月27日

韩国可能重新考虑在美投资

Haeyoon Kim：在佐治亚突袭行动之后，首尔方面的舆论正在趋于强硬。

2025年9月25日

保时捷盈利预警频发，奥博穆面临卸任双重CEO职位的压力

电动车转型进展缓慢，令这家豪华车企业成为受创最重的公司之一。

2025年9月23日

尽管中国有管制，宁德时代仍愿帮助欧洲电池初创企业

领先电池制造商称，尽管成本高企且供应链存在问题，该地区市场仍能容纳多家生产商。

2025年9月21日

现代汽车仍维持其260亿美元的对美投资承诺

这家韩国集团表示，其仍致力于到本十年末在美生产八成在美销售的车辆。

2025年9月18日

大陆集团分拆公司首日挂牌价低于预期

这家德国汽车零部件供应商正在拆解其自1990年代末以来通过并购扩张汽车零部件业务的战略。

2025年9月18日

美车辆安监机构对特斯拉Model Y车门把手问题展开调查

该调查是在家长投诉下车后无法重新打开车门、导致儿童被困车内后启动的。

2025年9月17日

纳斯达克新规限制青民数科被迫提升集资额

这家汽车保险售后服务提供商，将首次公开募股目标扩大为最初四倍，募资上限达3,700万美元。

2025年9月15日

中国汽车还未真正入场，德国汽车已在准备保卫战

张冬方：在对外表达信心和本土销量数据仍然占优势的背后，是德国汽车人深重的危机感。

2025年9月14日

台湾的光缆隐忧与苹果的AI难题

全球对台湾半导体供应链生态的关注正日益扩大；苹果发布会对AI的关注度低于预期。

2025年9月13日

能源消费的重塑

专家表示，交通、供暖和工业的电气化将打造一个更高效的体系。

2025年9月12日

美国施压下墨西哥拟对中国汽车征收50%关税

作为中国制造汽车的全球最大买家，墨西哥此举意在寻求保住与美国的自贸协定。

2025年9月11日

美国司法部调查次级汽车贷款机构Tricolor

摩根大通和五三银行对该机构的风险敞口各约为2亿美元

2025年9月11日

特朗普叫停遣返韩国工人，鼓励他们留下培训美国人

韩国官员称，美国总统为被捕的现代-LG电池工厂工人提供了留下的选项。

2025年9月11日

FT社评：美国移民局突击行动弊大于利

即便对现代-LG工厂的行动打击的是真实的非法劳工行为，但这只会阻碍总统振兴美国制造业的计划

2025年9月10日

现代汽车：卷入美国移民突袭风暴的车企

这家试图助力美国制造业发展的韩国企业，正面临特朗普加征的更高关税，并在韩国国内面临罢工。

2025年9月10日

韩国商界承认在美签证上走了捷径但别无选择

韩国方面抱怨，美国在督促韩国按期完成数十亿美元项目的同时，却拒绝协助办理必要的工作签证。

2025年9月9日