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宝马力图缩小与奔驰差距

宝马(BMW)昨日宣布,将其关注重点从销量增长转向盈利能力,以图缩小与竞争品牌梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)之间的差距,并平息股东的不满情绪。
2007年9月28日

通用汽车与工会达成医疗保健协议

通用汽车(GM)与全美汽车工人联合会(UAW)昨日就新的4年期合同达成一致。这份合同将成为美国企业将医疗保健成本转嫁给工人过程中的一个里程碑。
2007年9月27日

中国:汽车厂商过多?

中国的汽车产能也许没有过剩,但在中国的汽车厂商确实过多。在中国市场上,共有82个汽车品牌,而在美国仅有47个;在中国,有47家汽车制造商,而在美国,仅有15家。
2007年9月26日

全美汽车工人联合会呼吁罢工

全美汽车工人联合会(United Auto Workers)昨日号召针对通用汽车(General Motors)的美国业务举行罢工,令这家步履维艰的汽车制造商的扭亏计划陷入危境。
2007年9月25日

中国汽车只有“任性”?

FT中文网专栏作家丁之方:中国本土汽车缺的是突显性能和设计的个性,倒是“店大欺客”的任性与率性更为多见。
2007年9月18日

欧佩克同意将石油日产量提高50万桶

石油输出国组织(OPEC,简称欧佩克)昨日同意将石油日产量提高50万桶,该组织表示,此举是为了在金融市场动荡之后,维持全球经济增长。
2007年9月12日

大众汽车考虑开发皮卡

欧洲最大的汽车制造商大众汽车(Volkswagen)考虑开发一种皮卡车,该公司正谋求提高全球销量,并挑战日本丰田汽车(Toyota)日益增强的实力。
2007年9月12日

现代汽车主席郑梦九获缓刑

现代汽车(Hyundai Motor)主席郑梦九(Chung Mong-koo)昨日因挪用公款和背信罪被判入狱3年,但获得缓刑,这使他可以继续执掌全球第6大汽车制造商。
2007年9月7日

大众汽车重新领军中国市场

大众汽车曾经丢掉了中国市场的主导地位,但今天它却正在向世人展示,它依然是中国市场中不可忽视的一股力量。据JD Power统计,大众汽车的市场份额上升了1个百分点,达到18%,轻松成为市场领导者。
2007年8月30日

戴-克与宝马指责中国双环汽车抄袭 威胁采取法律行动

戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler)和宝马(BMW)正威胁对某些中国产汽车采取法律行动。它们声称,这些中国产汽车抄袭了它们的车型。
2007年8月29日

福特CEO敦促美联储刺激经济

福特(Ford)首席执行官艾伦•穆拉利(Alan Mulally)加入了日渐庞大的美国企业领袖队伍,敦促美联储(the Federal Reserve)刺激美国经济。
2007年8月24日

中国的汽车管理比美国严得多

在美国,从来没有车检一说,至少在佛州是这样。你的车子能跑多久就跑多久,每年只是交一个20多美元的税钱。有些美国人还特意把发动机换成跑车型的,在路上跑起来的噪声吓死人。
2007年8月24日

北京限行汽车效果一般

FT中文网编辑:我读了一文,但觉得其实这次的汽车限行对目前北京空气质量改善的作用非常有限,就算下降20%是真的话,那么和减少三分之一的汽车出行也不成比例。
2007年8月23日

北京测试空气 限行130万辆汽车

北京市政府官员昨日宣布,北京空气测试取得成功。此前,北京对多达130万辆机动车采取限行措施,以图保证在2008年奥运会期间北京空气质量良好。
2007年8月22日

汽车新闻“娱乐化”了?

FT中文网专栏作家丁之方:原本属于中国汽车产业界的专业新闻如今吸引了包括都市类、娱乐类等新闻周刊的竞相报道,变得娱乐化了。
2007年8月21日

你知道多少“汽车术语”?

FT中文网专栏作家丁之方:做正宗车迷的难度越来越大,不仅需要了解ABS、DSG等技术专用名词,还得分辨出网络上各路汽车专家的真伪。
2007年8月14日

通用汽车考虑出租电动汽车电池

通用汽车(General Motors)可能将允许买家租用雪佛兰Volt电动汽车的电池,以此将该款汽车的售价定在接近传统雪佛兰汽油动力汽车的水平。
2007年8月13日

菲亚特计划与中国奇瑞建立合资企业

意大利汽车制造商菲亚特(Fiat)昨日加深了与中国奇瑞汽车(Chery Automobile)的合作,双方签署了建立合资企业的意向书,将从2009年开始,每年生产17.5万辆轿车。
2007年8月8日

通用汽车第2财季状况持续好转

通用汽车(General Motors)的经营状况在第二财政季度持续好转。海外业务收益强劲,加上北美业务亏损额大幅下降,该公司第二财季业绩远远好于分析师的预期。
2007年8月1日

宝马考虑推出比迷你更小的车型

据英国《金融时报》获悉,德国汽车制造商宝马(BMW)正在考虑开发一款比迷你(Mini)车型更小的新车,这是宝马正在进行的对市场定位和汽车产品组合重新评估行动的一部分。
2007年8月1日

丰田推出“充电式”混合动力汽车

丰田汽车(Toyota)以其颇受欢迎的普锐斯(Prius)汽油/电力混合动力汽车为基础,推出了一款 “充电式”(plug-in)混合动力汽车的原型车,加剧了领先汽车制造商抢先制造商业可行的混合动力车的竞争。
2007年7月26日

印度塔塔汽车可能竞购英国豪华车品牌

孟买银行家昨日表示,预计印度第三大汽车制造商塔塔汽车(Tata Motors)很快将采取行动,指派投资银行家为其拟议中的竞购福特汽车(Ford)旗下“捷豹”(Jaguar)和“路虎”(Land Rover)两块业务担任顾问。
2007年7月26日

美国能源报告:必须严格控制汽车耗油

受布什(Bush)政府委托进行的一项能源行业报告称,美国应针对汽车采取尽可能严格的燃料经济性标准,并加入一个管理二氧化碳排放的全球性框架。
2007年7月18日

福特拟出售沃尔沃

福特汽车(Ford Motor)正在考虑出售旗下的沃尔沃汽车(Volvo)业务,此举将标志其北美市场以外的高档车业务彻底解体。
2007年7月16日

汽车碰撞实验有局限性

不过有些东西我觉得还是应该提一下。中国车在一定程度上作为低价产品进入欧洲市场,这样的目标客户群还是和我们平时看到的“碰撞试验”的车系有一定的区别。
2007年7月10日

福特终于要卖捷豹了!

FT中文网专栏作家丁之方:福特收购的捷豹、路虎、阿斯顿·马丁等豪华车在个性化与批量化生产上有难以协调的矛盾。再加上福特资金紧缺,不如乘好收手。
2007年7月10日

中国汽车业遇上“红灯”

中国深圳市长许宗衡呼吁市民“不要买车”。对此,中国汽车制造商无需惊慌,因为政府好不容易将该产业培育成龙头,不太可能抑制其发展。
2007年7月9日

路虎考虑开发小车型

路虎(Land Rover) 所面临的针对其大型、高排量运动型多功能车的监管及消费者压力不断上升,该公司首席执行官杰奥夫•鲍利茨(Geoff Polites)表示,目前正考虑开发一款尺寸稍小的车型。
2007年7月6日

中国汽车不安全?

FT中文网专栏作家丁之方:华晨尊驰和奇瑞旗云最近在德国和俄罗斯的碰撞测试中,表现都很差。但他们在现实中的表现却大多比实验室的测试成绩好。
2007年7月3日

英国逮捕5名汽车炸弹袭击嫌犯

英国警方正在就3起被挫败的汽车炸弹袭击展开迅速调查。作为行动的一部分,有5名疑犯于周日在英国被捕。警方怀疑这3起袭击是伊斯兰恐怖分子所为。
2007年7月2日

中印崛起 美国不应充当“拦路虎”

FT中文网编辑:我想不论是预测中国的GDP将于2027年超过美国还是印度的GDP在2050年超过美国,总之,中印GDP超过美国已经是世界人民所接受的了,尽管它会来的晚一些。
2007年6月19日
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