汽车业
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刺激措施助推中国汽车销量反弹

10月汽车销量同比增长11.8%,达220万辆
2015年11月12日

大众承认汽车二氧化碳排放数值也存在问题

德国汽车制造商承认,80万辆汽车存在与二氧化碳排放有关的问题
2015年11月4日

宝马第三季度销量创纪录

该公司在欧洲市场销量增长强劲,抵消了中国市场增速放缓带来的影响
2015年11月3日

今年前三季度丰田将大众赶下王者宝座

虽然今年上半年丰田销量略低于大众,但在截至9月份的三个季度里,丰田销量再度称雄全球
2015年10月27日

库克首次回应苹果造车报道:汽车业巨变将至

苹果公司CEO称,一系列技术变化相继到位,为局外人进入汽车业提供罕见机遇
2015年10月21日

大众丑闻困扰沃尔夫斯堡

大众集团在德国汽车城如同“上帝一般”的存在,但该集团柴油车排放丑闻的曝光,也让这座城市遭受重创。有人甚至担忧,沃尔夫斯堡可能会因此面临“底特律式衰落”。
2015年10月15日

“大众造假门”:作弊竞赛的必然结局

FT专栏作家加普:打监管擦边球而不受惩罚,是商界最危险、但又最常见的观念。每次侥幸过关,都会助推从众心理,迟早,会有一家公司因行为太过出界而“脱颖而出”。
2015年9月25日

大众“尾气造假门”拖累欧洲汽车股

大众股价暴跌近20%,还引发了对整个行业展开全面调查的呼吁
2015年9月22日

中国汽车行业组织呼吁放松限购令

中国汽车工业协会副秘书长师建华称,今年中国全年汽车销量或出现几十年以来的首次下降
2015年9月11日

北汽拟入股戴姆勒

戴姆勒首席执行官表示,该公司正与北汽股份就此事展开谈判
2015年9月11日

三家汽车制造商推P2P汽车分享业务

周三,福特、通用和宝马相继推出了允许顾客将新购买的车出租给他人的业务
2015年6月25日

中国市场放缓致塔塔汽车利润锐减

旗下拥有捷豹路虎的塔塔受中国反腐影响利润锐减,2002年以来首次表示今年将不分红
2015年5月27日

观致汽车在中国搏生存

本想一举打开中国和欧洲市场,不料这家在安全性上拿高分的初创品牌却遭遇销量不佳。公司新首席执行官决定搁置西欧卖车计划,专注中国市场。
2015年5月6日

中国汽车制造业放眼海外扩张

随着第一批中国制造的沃尔沃汽车发往美国,中国踏上向海外出口汽车的发展之路。只要国内市场能吸收跨国车企的产能扩张,中国汽车出口能力的真正考验,将是国际上对中国品牌的接受度。
2015年4月24日

Lex专栏:本土汽车走红中国市场

今年首季中国本土品牌乘用车销量和市场份额双双上升。如果这一趋势延续下去,外国车企或许被迫模仿中国同行的定价策略,这将影响其盈利。
2015年4月23日

拯救危局中的阿斯顿•马丁

从日产转战阿斯顿•马丁的帕尔默,希望为这家有102年历史的英国车企实现不一样的未来。然而,在目前注重新技术的汽车业,他是否能带领这家已亏损的公司再创辉煌?
2015年3月3日

沃尔沃将在美推出中国产轿车

沃尔沃打算向美国出口在成都生产的S60L型轿车,这款轿车或将标志着汽车业的转折点:主流汽车生产商开始向美国市场引进中国产汽车。
2015年1月13日

低油价提振美国汽车销量

去年12月美国汽车销量同比增长13%,让2014年成为美国汽车业表现最强劲的年份之一
2015年1月6日

中国驱动全球汽车销量增长

中国机动车购置税下调,推动全球汽车销量创下新纪录,这凸现了中国作为全球最大轻型车市场的地位。但人们担忧这种基于减税的销量增长能否持续。
2015年12月22日

中国将在伦敦发行短期债券

中英两国还同意就连通上海和伦敦股市开展可行性研究
2015年9月22日

“白帽”黑客:我们侵入了特斯拉汽车

这是互联网汽车缺陷的最新一例,但特斯拉已经发布补丁来修复漏洞
2015年8月7日

合并传闻导致东风、一汽股票停牌

有媒体报道称,这两家中国国企董事长换人可能是合并前奏
2015年5月6日

福特取消心脏病监测座椅研发项目

该公司称正根据可穿戴技术的进步,调整健康和安全监测产品策略
2015年5月4日

东盟五国汽车销量大跌

东盟5国去年汽车销量同比下降10.6%,尽管多数国家的GDP增长达到了5%至6%。调查显示,该地区汽车需求不温不火的状态将持续至今年下半年。
2015年4月24日

电动汽车:看上去很美

中国的潜在电动汽车买家跟世界其他任何地方一样,也非常担心充电问题。这个问题得到切实有效解决之前,电动汽车很难取代传统汽车。
2015年2月6日

英国汽车制造商引领供应商进入中国

捷豹路虎等制造商在中国设厂,推动一些小型供应商跟着来到中国
2015年1月30日

中国汽车经销商联合向全球汽车品牌施压

正组建协会,力图迫使宝马、大众等汽车制造商提高返利,降低销售目标
2015年1月12日

无人驾驶汽车苦等“绿灯”

预言无人驾驶汽车何时上路,已成为汽车业一项猜谜游戏。乐观者称,全自动驾驶汽车几年后就能投放市场,15年后就可以普及。但律师在问,出了事故谁负责?
2015年1月7日

中国“一线”城市已全部实行汽车限购

深圳追随北上广,每年通过摇号和竞价发放10万个车牌,进一步制约汽车业在华增长
2014年12月31日

比亚迪辟谣令股价大幅回升

称巴菲特减持报道不实、公司经营正常,股价周四早盘反弹17%
2014年12月19日

比亚迪股价神秘跳水

这家中国电动车商周四股价一度下跌50%,目前尚不清楚投资者为何大幅抛售
2014年12月18日
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